luftfart

Powerbank lagde svimerker i SAS-fly

Besetningen måtte håndtere kraftige protester fra eieren, i tillegg til å ta seg av slukkearbeidet.

Det var om bord i et slik SAS-eid Airbus A320-fly at en powerbank ble overopphetet i midten av februar.
Det var om bord i et slik SAS-eid Airbus A320-fly at en powerbank ble overopphetet i midten av februar. Illustrasjonsfoto: Eirik Helland Urke

På vei mellom Oslo lufthavn Gardermoen og Tromsø lufthavn Langnes 15. februar i år valgte kapteinen på et Airbus A320-fly å nødlande på Trondheim lufthavn Værnes på grunn av overoppheting og røykutvikling fra en powerbank med litiumbatteri.

TU publiserte en NTB-melding om hendelsen samme dag som den skjedde. Nå har Statens havarikommisjon kommet med en rapport om hendelsesforløpet. Hendelsen undersøkes fortsatt.

Det var flyet med kjennetegn «SE-RUO» som fløy SK4416 fra Oslo til Tromsø. Om bord i flyet var det 180 passasjerer og en besetning på seks personer.

Lagd i vannbad

Powerbanken som ble overopphetet, lå i sekken til passasjeren. Sekken var plassert under setet. Den inneholdt også en mobiltelefon og batterier. Ifølge rapporten ble ett av batteriene så varmt at det smeltet hull i sekken og lagde svimerker på gulvet.

Besetningen brukte brannslukkingsapparat mot sekken og batteriet, før alt ble lagt i vannbad. Passasjeren skal også ha hatt en PC med seg. Også denne ble lagt i vannbad. Det går ikke fram av rapporten hva som var årsaken til dette, men det opplyses at besetningen måtte håndtere kraftige protester fra eieren av bagasjen, i tillegg til å ta seg av slukkearbeidet.

Enhetene ble nedkjølt i vannet, men ble etter en stund varme igjen. Etter landingen overtok brannvesenet sekken.

Flere i besetningen skal ha blitt utsatt for røyk, men kort tid etter hendelsen opplyste 110 Midt-Norge at det ikke var alvorlig for noen av dem.

Powered by Labrador CMS