Nå kan én person kontrollere to lufthavner fra Bodø

Denne uken har Avinor startet prøvedrift av såkalte multippeloperasjoner ved Remote Tower Center (RTC) i Bodø, senteret for fjernstyrt drift av flytårn ved lufthavner i distriktene. Det opplyser Avinor i en pressemelding.

Multippeloperasjoner betyr i denne sammenheng at én AFIS-fullmektig kan håndtere mer enn én lufthavn fra samme arbeidsposisjon.

– Nå tar vi et viktig steg videre i utviklingen av digital tårntjeneste i Norge. Multippeloperasjoner gir oss økt fleksibilitet, bedre beredskap og en mer effektiv tjeneste, uten at vi går på kompromiss med sikkerheten, sier konserndirektør for flysikring i Avinor, Jan Gunnar Pedersen, i pressemeldingen.

I dag håndteres 14 norske lufthavner fra RTC. Dette skal økes til 21 innen 2027.

Fire par

Forberedelsene til prøvedriften har bestått av innføring av nye prosedyrer, systemoppgraderinger og opplæring av operativt personell. Det er fire par lufthavner dette nå prøves på: Rørvik–Namsos, Mehamn–Hasvik, Vardø–Berlevåg og Røst–Svolvær.

– Målet er alltid den samme høye sikkerhetsstandarden som i tradisjonelle tårn. Samtidig lar prøvedrift oss verifisere samspillet mellom mennesker, prosesser og teknologi i reelle operasjoner, forteller Pedersen.

Først i verden

Ifølge pressemeldingen er Avinor først i verden med multippeloperasjoner for digitale tårn.

– For teamet i Bodø er ikke dette bare en milepæl. Det er historisk. Vi setter en ny standard internasjonalt og markerer et viktig steg i utviklingen av digitale tårntjenester, sier Pedersen.

Ifølge Avinor evalueres prøveperioden fortløpende i tett samarbeid med Widerøe og Luftfartstilsynet.

Kongsberg Defence & Aerospace er hovedleverandør av teknologien ved RTC. Løsningen bygger delvis på teknologi utviklet for militære formål, inkludert kamerateknologi for å se i mørket. Indra Navia har levert ATM-systemet (Air Traffic Management) og kommunikasjonsløsningen.