Flyleveransene til Boeing stupte i 2024

Boeing leverte 348 kommersielle jetfly til kunder i 2024, noe som er en nedgang på 180 fly fra 2023.

Det er modellene 737 og 787 det ble levert flest av, foran 767 og 777. I tillegg kommer 110 fly av andre slag levert til blant annet forsvar og romfart. Det viser tall Boeing nylig la fram.

Problemene til Boeing startet allerede den 5. januar i fjor, da et panel som brukes til å plugge igjen en ikke brukt nødutgang, løsnet fra ett av Alaska Airlines' Boeing 737 Max 9-fly og etterlot seg et hull i flyet. Dette skjedde like etter avgang fra Portland, Oregon i USA. Det viste seg at det manglet fire bolter i panelet.

Det førte til at 171 slike fly ble satt på bakken i flere uker av amerikanske luftfartsmyndigheter.

Flere svake kvartaler

Dette ble starten på en omdømmekrise for Boeing. Det amerikanske justisdepartementet startet kriminaletterforskning av selskapet, som også fikk kritikk av Senatet for manglende kvalitetskontroll.

Alt dette førte til at leveransene stupte. I første kvartal leverte Boeing bare 29 kommersielle fly.

Nye problemer fikk selskapet samme høst, da mer enn 30.000 medlemmer av fagforeningen International Association of Machinists and Aerospace Workers gikk til streik hos Boeing. Streiken varte fra 13. september til 4. november. I fjerde kvartal leverte selskapet bare 57 kommersielle fly.

Ved utgangen av 2024 hadde Boeing en ordrereserve på 5595 fly, ifølge BBC.

Konkurrentene

Krisen har gjort at verdens største leverandør av kommersielle fly, europeiske Airbus, har økt kunnet øke forspranget betraktelig. Totalt leverte Airbus 766 fly i fjor, de fleste i A320-familien. I 2023 var tallet 735. Ved utgangen av året hadde selskapet en ordrereserve på 8658 fly.

Også brasilianske Embraer, som ifølge Bloomberg er den tredje største leverandører av kommersielle fly, hadde en økning i leveransene, opp fra 179 i 2023 til 203 i 2024.