Bye-bye, Tesla

Etter tidligere å ha tatt avstand fra lurendreieren Trump, overrasket det mange da Musk hev seg aktivt inn i valgkampen på sensommeren i år. Inkludert meg selv. Spesielt ettersom Musk tidligere uttrykte et ønske om at USA burde komme seg videre etter Trump.

Reaksjonene lot ikke vente på seg. Heller ikke for meg.

Til tross for Musks mange banebrytende løsninger, orker jeg ikke å «kle meg» i en Tesla når jeg skal ut å kjøre. Elon Musks valg om å støtte en presidentkandidat som i praksis støttet kuppmakerne 6. januar 2021 holder som argumentasjon for meg.

Derfor solgte jeg min Tesla Y. Bilen, som bare var to og et halvt år gammel, gikk under hammeren for en relativt beskjeden sum. For meg betød det et tap på cirka en tredjedel av kjøpesummen over den korte eiertiden.

«T» for Trump?

Men det får stå seg. For min del var det helt riktig å selge den relativt nye bilen. Jeg orket ikke ha Elon Musk så til de grader i nærheten som det virket da jeg satt meg i bilen. Nå er det gjort. Og det var helt riktig. Verditapet til tross. Nå slipper jeg å bli identifisert med det jeg anser som et uakseptabelt standpunkt. Det er bra for meg.

Et par raske søk på dette temaet viser at jeg ikke er alene. Jeg og mange andre Tesla-kunder kjøpte oss tross alt inn i en visjon om å bidra til omstilling bort fra fossile løsninger. Argumenter som Musk selv tidligere fremførte med bravur.

Som en fersk artikkel i The Guardian sier det:

– Etter at Elon Musk omfavnet Donald Trump og forskjellige høyreekstreme konspirasjonsteorier, har han etterlatt seg en forferdet gruppe Tesla-eiere som plutselig føler seg flaue av sine egne biler.

Det kjenner jeg meg igjen i. Etter Musks skuffende omfavnelse av USAs kommende president ble jeg usikker på om logoen på bilen min stod for «Tesla» aller «Trump». Slik skal i hvert fall ikke jeg ha det.

Vil Tesla merke det?

Og til tross for at jeg åpenbart har tapt penger på bilen, er beløpet neppe på nivå med det som ville medgått om jeg hadde beholdt bilen og alternativt skulle betalt profesjonelle samtalepartnere for å døyve den uakseptable følelsen.

Det er slett ikke uventet at politisk handling kan påvirke valg av teknologi. Hva det vil bety på sikt er mer usikkert. Vil Teslas salg svekkes som følge av Musks handlinger? Vil han våkne og returnere «hjem»? Eller har han en plan vi ikke helt ser konturene av?

Den som venter får se. Selv skal jeg enn så lenge i hvert fall kjøre noe annet enn Tesla.