Nå er arbeidsledigheten for ingeniører på bare 0,9 prosent

Ved utgangen av februar meldte Nav om den laveste arbeidsledigheten i Norge siden 2008. Og ledigheten har fortsatt nedover både i mars og april.

Arbeidsledigheten for ingeniører er den laveste på mange år, og den fortsetter å synke også i april, viser ferske tall fra Nav.

Ved utgangen av måneden er det 2374 innen ingeniør- og ikt-dfag registrert som arbeidsledige hos Nav. Dette utgjør så lite som 0,9 prosent av arbeidsstyrken.

Til sammenligning er andelen helt ledige for alle yrkegrupper under ett nå på 1,9 prosent av arbeidsstyrken.

Oljeboom og fornybarvekst kan være noe av forklaringen.

Nesten halvering på ett år

Den siste måneden har det vært en nedgang i ingeniørledigheten på 212 personer.

Det siste året er nedgangen på 2063 personer, som vil si en nedgang på 46 prosent. Ledigheten lå for et år siden på 1,7 prosent av arbeidsstyrken.

I mars 2020 ble det innført sterke smittevernrestriksjoner, noe som fikk ledigheten til å eksplodere. Vi fikk den høyeste ledigheten i Norge siden 2. verdenskrig.

På det meste var 13.149 ingeniører uten jobb. I oktober i år var ledigheten for første gang sunket så mye at den var lavere enn før koronapandemien, med 3072 arbeidssøkende ingeniører registrert hos Nav.

Siden har ledigheten fortsatt å synke, med unntak av januar i år, en måned hvor ledigheten vanligvis øker noe.

Oljeboom og fornybarvekst

Det er et brennhett arbeidsmarked om dagen, hvor en oljebransje på opptur og en fornybarbransje i vekst konkurrerer om mye av den samme kompetansen. Dette fører til knapphet på ingeniører.

Høye olje- og gasspriser, kombinert med mange nye utbyggingsprosjekter som følge av skattepakken, gjør at det er stort behov i oljebransjen. Equinor meldte tidligere i år at de skulle ansette 150 nye ingeniører innen olje og gass.

Samtidig er det en rekke nye næringer som nå vokser frem og trenger ingeniører, som batteriindustrien, hydrogen, vind og karbonfangst og -lagring.

Konsernsjef i IKM Ståle Kyllingstad mener ut fra erfaring i eget konsern at behovet for kompetanse i stor grad kommer den grønne næringen til gode først, samtidig som Olje-Norge går godt.

– Den som kommer til å miste kompetanse, er den gamle hydrokarbonindustrien. Alle ingeniører som har lyst til å være med på det grønne skiftet, søker seg dit. Det har ingenting med lønn å gjøre. Hvis vi i IKM søker etter folk til vindprosjekter, er folk så glade for å være med på det at du får nok folk, sier Kyllingstad.