To nye prosjekter skal gi 65.000 årsverk i industrien

Stord: I løpet av tre til fire år skal det utføres 65.000 årsverk og investeres svimlende 165 milliarder kroner i to store prosjekter på norsk sokkel. Operatørselskapet Aker BP har regien på gigantutbyggingene, som er blant Europas største pågående industriprosjekter og et direkte resultat av oljeskattepakken fra Stortinget i juni 2020.

Navet i byggeprosessen blir Aker Solutions’ verft på Stord, hvor hovedplattformene til både Yggdrasil og Valhall skal settes sammen.

– Uten disse gigantiske olje- og gassutbyggingene ville det snart vært tomt for store oppdrag ved verftet. Vi hadde vært i en situasjon med nedbygging i stedet for oppbyggingen som nå skjer, sier fabrikasjonssjef Kjell Henning Berntsen.

I 2025 vil til sammen 6000 personer, hvorav mange i rotasjon, være direkte sysselsatt med bygging av nye plattformer til Yggdrasil og Valhall ved verftet på Stord. I tillegg blir det delt ut oppgaver til mer enn 200 norske leverandørbedrifter og antallet vil stige i årene framover.

I byggetiden kreves langt flere hoder og hender enn hva Aker Solutions på Stord disponerer blant egne ansatte. Den største kontingenten av innleide operatører kommer fra Polen.

Marie Tveit Vestbøstad, som er sjef for produksjonsressurser ved verftet, forteller at de disponerer om lag 2000 hybler fordelt på flere boligrigger. Noen ligger like ved verftsområdet, andre få kilometer unna.

– Alle hyblene har enkeltmannsrom med dusj og toalett, og beboerne får servert måltidene i tilknytning til boligriggen, sier Vestbøstad.

Nye jobber og lærlinger

I opptakten til denne utfordrende prosjektperioden har Aker Solutions lyst ut mer enn hundre ingeniørstillinger. 136 nye lærlinger er tatt inn, av disse er 45 lærlinger tatt inn ved verftet på Stord. Samme antall lærlinger ble også rekruttert på Stord i fjor.

– Vi kunne tatt inn enda flere, dersom vi hadde tilgang på flere kvalifiserte søkere, sier Vestbøstad. Hun legger til at kapasiteten ved de yrkesfaglige linjene hos videregående skoler i regionen er en begrensende faktor.

– Perioden vi går inn i, med sammenhengende og høy aktivitet, må vi utnytte til å ruste opp staben og ressursene ellers ved verftet. Vi sikter oss inn mot framtidige oppdrag blant annet innenfor fornybar energiproduksjon til havs.

Vestbøstad peker på at denne høsten kommer den første omformerplattformen, en HVDC-plattform, til verftet. Stålkonstruksjonen, som er bygget i Romania, skal installeres i en havvindpark utenfor New York når den blir ferdig. Men først skal omformerplattformen gjennom omfattende installasjonsarbeid på Stord.

– Ferdigstilling av slike blir et satsingsområde for oss i den grønne energiomstillingen, sier Marie Tveit Vestbøstad.

Jenter og industrifag

Denise Julie Åkerøy er 18 år og kommer fra Bodø. I august begynte hun som lærling i malerfaget hos Aker Solutions på Stord. Hun forteller at hun besøkte verftet sammen med klassen mens hun gikk på videregående hjemme i Bodø.

– Jeg fikk et godt inntrykk av arbeidsplassen og ble fortalt fra andre kilder at bedriften var kjent for å ta godt vare på lærlingene. Så langt trives jeg veldig bra, men jeg skulle ønske at det var flere jenter blant læringene. Av 45 nye lærlinger i år er bare seks jenter.

Etter læretida er hun garantert fast jobb hos Aker Solutions.

– Jeg håper at verftet får stadig nye oppdrag, og så får vi se hva framtida bringer. Det kunne også vært kjekt å få prøve seg offshore, sier Åkerøy.

Tor Litlabø er født og oppvokst på Stord. Uten at noen andre i nær familie har hatt jobb ved hjemstedets hjørnesteinsbedrift, startet Litlabø læretida som sveiser i august i fjor. Han var innom flere ulike studieretninger, deriblant studiespesialisering, mens han gikk på videregående. Men til sist ble det industrifag han ville satse på.

– Det er jo her pengene ligger, sier han spøkefullt. Han legger til at han trives svært godt med yrkesvalget og skryter av arbeidsmiljøet og av sine kolleger.

Dokken fylles igjen

Produksjonsskipet til Johan Castberg-feltet ankom Stord og Aker Solutions’ verft i april 2022. Skipet kom da fra verftet til Semcorp Marine i Singapore. Flere store moduler og utstyr er løftet om bord og installert på Stord. Opprinnelig plan var at skipet skulle starte produksjonen av olje og gass i Barentshavet senhøstes i fjor. Nå er Equinors plan at skipet skal starte produksjonen på feltet i fjerde kvartal 2024.

Fortsatt gjenstår mye arbeid om bord, og 4500 operatører og ingeniører i rotasjon er nå direkte engasjert om bord i produksjonsskipet.

Like innenfor kailinjen hvor det 313 meter lange Johan Castberg-skipet ligger fortøyd, var det inntil nylig en stor dokk. Der ble de nederste seksjonene til de 11 betongunderstellene til havvindparken Hywind Tampen støpt. Dokken er nå tørrlagt og fylt med stein, grus og betong. I fyllmassen er det støpt fundamenter som den nye hovedplattformen til Yggdrasil, bolig- og produksjonsplattformen Hugin A, skal hvile på under byggingen.

Mange verft involvert

Fabrikasjonssjef Kjell Henning Berntsen forteller at plattformen blir en koloss på 28.000 tonn, den største som verftet noen gang har bygget på land. Når Hugin A er ferdig, skal den trilles på vogner over til en lekter og derfra plukkes opp av tungløftfartøyet Pioneering Spirit, som skal seile byggverket ut til et ventende stålunderstell i Nordsjøen.

Ifølge Berentsen skal Hugin A-plattformen settes sammen av mange større og mindre byggeklosser fra andre verft. Nabobedriften på Stord, Leirvik AS, er tildelt kontrakter som blant omfatter bygging av boligkvarter med 62 lugarer og helidekk til Hugin A, samt helidekk og nødinnkvartering til Hugin B. Kontraktene har en verdi på over én milliard kroner.

Aker Solutions' verft i Egersund, Verdal og i Sandnessjøen får viktige byggeoppdrag. Det får også flere andre verft, blant andre Aibels verft i Haugesund, som skal bygge produksjonsplattformen Munin (tidligere kalt Krafla). Kontraktsverdien for Aibels jobb, som dels skal utføres i Thailand og dels i Haugesund, er på om lag sju milliarder kroner. Munin-plattformen bygges etter et konsept utviklet av Equinor og skal være ubemannet. Den blir uten helikopterdekk og vil ikke ha lugarer eller livbåter. Transport til og fra Munin, i forbindelse med service og vedlikehold, vil skje ved hjelp av servicefartøy.

Hugin B, en brønnhodeplattform sammen med stålunderstellet som den skal installeres på, skal bygges hos Aker Solutions verft i Verdal.

I tillegg til de nye installasjonene som vil rage over havoverflaten, inneholder Yggdrasil-prosjektet en omfattende undervannsutbygging. Ni brønnrammer skal produseres, utrustes og installeres, og 55 brønner skal bores og klargjøres for produksjon. Subsea7, en av Aker BPs alliansepartnere, er sammen med Aker Solutions hovedentreprenør for subsea-utbyggingen.

Setter ny standard

– Vi skal sette en ny standard for drift og vedlikehold av offshoreinstallasjoner, sier Lars Høier, som er direktør i Aker BP for Yggdrasil-utbyggingen. Høier viser til at vedlikeholdsbehovet skal reduseres blant annet gjennom materialvalg.

– På Munin trekker vi på erfaringene, som Equinor og deres partnere har gjort, med verdens første undervannskompressor på Åsgardfeltet.

Høier peker videre på at produksjonen i Yggdrasil-området skal overvåkes og i stor grad styres fra kontroll- og operasjonssenteret hos Aker BP i Jåttåvågen i Stavanger.

– Vi skal fjernstyre drift, vedlikeholdsstyring og optimalisering av produksjonen, noe som innebærer lav bemanning offshore. Hugin A skal etter hvert opereres delvis ubemannet, sier Høier, som blant annet peker på at kraner om bord på plattformen utvikles for å kunne fjernstyres fra land.

Riving og nybygg

På nabotomta til Aker Solutions’ verft på Stord har tre utrangerte installasjoner fra Valhall-feltet endt sine dager, blitt plukket fra hverandre og resirkulert. Valhall-feltet har produsert i om lag 40 år, og tre av de eksisterende installasjonene skal fortsatt benyttes. Men nye skal bygges gjennom en samordnet utbygging som kalles Valhall PWP-Fenris.

Rannveig Storebø er Aker BPs prosjektdirektør for Valhall-utbyggingen. Hun forteller at et omfattende modifikasjons- og ombyggingsarbeid må til for å knytte eksisterende installasjoner på Valhall-feltsenter sammen med de nye. Nye installasjoner skal ifølge Storebø kunne holde produksjonen av både olje og gass på Valhall-feltet i mange tiår til.

Den nye produksjons- og brønnhodeplattformen til Valhall skal sammenstilles i den store verkstedhallen hos Aker Solutions på Stord, samtidig som Hugin A-plattformen bygges utendørs.

Verdensledende

Fenris-feltet (tidligere kalt King Lear) ligger 50 kilometer unna og skal knyttes til den nye Valhall-plattformen via kabler og rørledning. Brønnhodeplattformen til Fenris skal i sin helhet bygges hos Aker Solutions i Verdal.

Storebø forteller at Fenris har et krevende reservoar med høyt trykk og høy temperatur, noe som har ført til at utbyggingen av feltet er blitt utsatt flere ganger. For å takle de krevende forholdene i reservoaret skal boreriggen Nobel Integrator oppgraderes og sertifiseres for oppgaven.

Aker BP hevder at de har i verdens laveste utslipp av klimagasser fra sin olje- og gassproduksjon. Denne posisjonen vil selskapet beholde.

Et viktig tiltak blir derfor videre elektrifisering av offshoreinstallasjoner. Valhall-området er for lengst elektrifisert. Utgangspunktet for nytt landstrømanlegg til Yggdrasil-området er Statnetts 420 kV transformatorstasjon i Børdalen i Samnanger kommune i Hardanger. En ny strømkabel vil gå i luftstrekk fra transformatorstasjonen i Børdalen og videre i jordkabel/sjøkabel, via Årskog kompenseringsstasjon i Fitjar kommune og i havet ut til Yggdrasil-området.

Den cirka 250 kilometer lange vekselstrømkabelen mellom Årskog og Yggdrasil blir verdens lengste i sitt slag.

Fabrikasjon og grønn energi

Ved verftet på Stord er Aker Solutions i gang med å effektivisere produksjonen og produksjonsflyten. Fabrikasjonssjef Berntsen viser blant annet til at ei ny linje for bøying av rør, fra en halv toms diameter og opp til seks tommer, er under oppbygging. To nye maskiner er bestilt. De skal inngå i en automatisert og CNC-styrt rørbøyingslinje. (CNC er en forkortelse for Computer Numerical Control).

3D-modeller av rørarrangement skal sendes direkte inn i de nye maskinene, som skal utføre bøying av rørene.

– Dermed kan vi spare mange arbeidstimer med manuell sveising, sier Berntsen.

Han legger til at gjennom flere år har verftet benyttet roboter til å kutte stålprofiler og automatiserte brennemaskiner som kan lage fuger i stålplater. Dessuten er alle operatører og ingeniører utstyrt med smart-telefoner eller nettbrett, som de benytter til å hente fram arbeidstegninger.

Berntsen nevner også at nye malerhaller er tatt i bruk der sleder med påmonterte sprøytepistoler kan påføre et metallisert belegg på stålstrukturer.

– Det gjelder å jobbe effektivt og få ned kostnadene. Vi må tenke mer fabrikk- og serieproduksjon enn det som har vært vanlig i leverandørkjeden til olje- og gassindustrien. Dermed kan vi vinne i konkurranser om bygging av installasjoner til den fornybare energiindustrien, sier Berntsen.

Artikkelen ble først publisert i TU-magasinet, nr. 6/2023