Krise i svensk byggnæring: – Situasjonen er alvorlig, men norske leveranser er sikret

2. juni i år sendte Heidelberg Cement en pressemelding om at Cementas produksjonsanlegg på Gotland skal levere til verdens første klimanøytrale sementfabrikk. I august påla Mark- och Miljödomstolen å stanse all utvinning av kalkstein innen utgangen av oktober, av miljøhensyn.

Fabrikken produserer 2,5 millioner tonn sement hvert år, dermed stanser 75 prosent av all svensk sementproduksjon om dommen blir stående og produksjonen stanser på fabrikken i Slite på Gotland. Domstolen mener kalksteinbruddet kan bidra til at saltvann trenger inn i grunnvannsforekomstene.

Cementa er en del av tyske Heidelberg Cement, og krisen svensk byggenæring står overfor er godt kjent hos Norcem.

– Ja, krisen er reell og situasjonen er alvorlig, bekrefter Tor Halvorsrud, kommunikasjonssjef hos Norcem.

Norske leveranser sikret

Han beroliger norske aktører med at situasjonen i nabolandet ikke vil føre til press på norske leveranser.

– Beslutningen innebærer at svensk sementforsyning er inne i en krisesituasjon, men på nåværende tidspunkt anser vi ikke at dette kommer til å påvirke den norske sementforsyningen, skriver Halvorsrud i en e-post.

– Vi følger imidlertid saken tett, og har god kontakt med våre svenske kolleger omkring situasjonen. Om det skulle endre seg vil vi informere om dette fortløpende, skriver han.

Situasjonen er så alvorlig at den svenske næringsministeren, Ibrahim Baylan har bestilt en utredning av hva konsekvensene vil bli om Cementas virksomhet må opphøre 31. oktober. Før konsulentselskapet har levert sin rapport ønsker ikke den svenske regjeringen å gi ytterligere kommentarer.

Magnus Ohlsson, administrerende direktør i Cementa skriver i et brev til kunder og samarbeidspartnere at dommen er anket til Högsta domstolen, som tilsvarer vår Høyesterett. Han skriver også at det er inngått en avtale om leveranser av kalkstein fra Norkalk AB.

Mangler havnekapasitet – må bruke lastebil

Men Nordkalk kan i starten høyst levere en fjerdedel av den kalksteinen som Cementa trenger.

For de kommende seks årene er det avtalt større leveranser.

På grunn av begrenset kapasitet ved Slite havn må om lag 75 prosent av leveransene skje med lastebil. Det krever tillatelse fra berørte myndigheter, blant annet Länsstyrelsen i Gotland, og Cementa skal så fort som mulig innlede samtaler med Länsstyrelsen.

– Vi vil også understreke at selv om alle forutsetninger for å kunne ta imot hele det avtalte volumet av kalkstein fra Nordkalk faller på plass, så er dette en midlertidig løsning som byr på betydelige praktiske utfordringer, økt miljøbelastning og økte kostnader, skriver Ohlsson.

Heidelberg Cement og Cementa har lenge hatt planer om å utvikle fabrikken i Slite på Gotland til verdens første klimanøytrale sementfabrikk innen 2030. Målet er at 1,8 millioner tonn CO₂ skal fanges og lagres.

– En forutsetning for det er at vi kan fortsette å bryte kalkstein på lang sikt, skriver Ohlsson.