forsvar
Vurderer Sea King-donasjon til Ukraina
Det kan være aktuelt å sende pensjonerte redningshelikoptre og/eller reservedeler.
Etter over 50 års trofast tjeneste som redningshelikopter ble Westland Mk43B Sea King faset ut for to måneder siden.
Dette ble markert med fireskipsformasjon fra Rygge 11. desember i fjor.
Selv om tre helikoptre for lengst er fløyet til museum og tre helikoptre til skoler, vurderer Forsvarsdepartementet fortsatt hvorvidt det kan doneres helikopter og/eller reservedeler til Ukraina.
Det kom fram i Stortingets spørretime onsdag.
Tyskland og Storbritannia
Christian Tybring-Gjedde (FrP) viste til at Tyskland sender seks Sea King til Ukraina med utstyr og reservedeler og bistår med opptrening av piloter.
Også Storbritannia har donert tilsvarende helikoptre til Ukraina, noe den daværende forsvarsministeren Ben Wallace offenliggjorde da han og hangarskipet HMS Queen Elizabeth besøkte Oslo i november 2022.
– Det vil i denne sammenheng være enkelt å tilføre norske Sea King i samme program, skriver Tybring-Gjedde der han også spør om den norske forsvarsministeren vil vurdere å donere norske Sea King til Ukraina.
I sitt svar gjentar Bjørn Arild Gram (Sp) regjeringens snart to år gamle prinsippet om å ikke forskuttere donasjoner.
– Sea King er nylig utfaset i Norge og det er naturlig å vurdere muligheten for donasjon av Sea King og/eller reservedeler til systemet. Dersom en slik donasjon skulle bli aktuell, vil den bli vurdert i samråd med Justis- og beredskapsministeren som er ansvarlig for redningshelikoptertjenesten, skriver forsvarsministeren.
Stiller ikke ut komplette helikoptre
De tidligere redningshelikoptrene befinner seg rundt om i landet. Tre befinner seg på museum og er i ferd med å klargjøres for utstilling: Sea King 073 (Bodø), 189 (Gardermoen) og 060 (Sola).
Helikoptrene med halenumre 062, 074 og 069 skal benyttes til undervisning på henholdsvis Sola, Bardufoss og Ørland.
De siste maskinene er det ikke noe særlig igjen av, der er delene stort sett plukket av. Det var nødvendig med betydelig kannibalisering for å holde de siste redningshelikoptrene i drift på overtid fram til AW101 kunne overta på samtlige baser.
Imidlertid er det enkelte komponenter som ifølge museumsledelsen i Bodø ikke blir stilt ut og som i utgangspunktet skal forsøkes selges. Eksempelvis girbokser og EO/IR-sensorer. Disse delene vil dermed trolig kunne være gjenstand for donasjoner dersom departementet beslutter det.