forsvar

Sverige valgte franske fregatter

Leveransetid og -sikkerhet har vært hovedprioritet i beslutningen.

Sverige vil gå til anskaffelse av franske fregatter. Dette er den første FDI-fregatten til det franske sjøforsvaret, Amiral Ronarc'h, under testing i 2024.
Sverige vil gå til anskaffelse av franske fregatter. Dette er den første FDI-fregatten til det franske sjøforsvaret, Amiral Ronarc'h, under testing i 2024.

– Regjeringen har besluttet at Sverige kommer til å kjøpe fire nye fregatter i en veldig stor internasjonal forsvarsindustriell kontrakt. Fartøyene som best oppfyller de svenske kravene, er det franske alternativet, sier statsminister Ulf Kristersson under en pressekonferanse tirsdag.

Fregattypen kalles FDI og leveres av Naval Group i byen Lorient. FDI var også blant de fire kandidatene da den norske regjeringen skulle velge fregattleverandør i fjor. Som kjent var det britiske BAE Systems og Type 26-fregatten som ble valgt.

– Dette dreier seg om en av de største forsvarsinvesteringene siden Gripen ble introdusert på 80-tallet, forteller Kristersson.

Forsvarsminister i Sverige Pål Jonson, statsminister Ulf Kristersson og øverstkommanderende Michael Claesson under pressekonferansen om bord på Visby-korvetten HMS Härnösand. Foto: Lars Schröder / TT
Forsvarsminister i Sverige Pål Jonson, statsminister Ulf Kristersson og øverstkommanderende Michael Claesson under pressekonferansen om bord på Visby-korvetten HMS Härnösand.

– Det er en tredobling av den svenske luftvernsevnen sammenlignet med i dag. Det sier noe om bredden av denne beslutningen, vekten av marinen, men også hvordan vi verdsetter tryggheten til alle svensker i en krevende tid.

Har hatt det travelt

Ifølge Kristersson har det vært viktig å velge rett fregatt, men også å velge rett fregatt raskt. Fregattene skal leveres fra 2030. Ifølge NyTeknik er det ventet at hver fregatt vil koste rundt 10 milliarder svenske kroner, men prisen avhenger blant annet av hvordan de bevæpnes.

Ifølge Sveriges forsvarsminister, Pål Jonson, er det forventet at de nye fartøyene vil kunne brukes i hele Natos operasjonsområde.

– Det krever at de nye overflatefartøyene er større og har flere evner sammenlignet med for eksemper Visby-klassen, sier Jonson.

FDI-fregatene er 122 meter lange. De vil utgjøre den nye Luleå-klassen i den svenske marinen.

Utprøvd luftvern

Jonson peker på tre årsaker til at FDI-fregattene ble valgt. Den første er rask levering. Den andre er at dette dreier seg om en ferdig design som allerede er i produksjon med høy leveransesikkerhet.

– Muligheten til kostnadsdeling med andre land, i dette tilfellet med Frankrike og Hellas, har også vært viktig for oss, sier Jonson.

– For det tredje: Dette er et fartøysystem med integrert og utprøvd luftvern. Det betyr at funksjonskjeden med alle ulike delsystemer er utprøvd og verifisert for fartøystypen.

Frankrikes sjøforsvar har mottatt én FDI-fregatt så langt. Den andre fregatten i rekken, Amiral Louzeau (D661) ble ifølge Naval News sjøsatt 16. mai.

De kommende svenske fregattene skal hete HMS Luleå, HMS Norrköping, HMS Halmstad og HMS Trelleborg.

Kl. 15.12: Saken er oppdatert med noen flere detaljer om avtalen.

Powered by Labrador CMS