forsvar
Skjold-korvettene får oppgraderte sensorer
Skal blant annet kunne spore og skyte små flyvende objekter, som droner.
Forsvarmateriell har signert kontrakt med Kongsberg Defence & Aerospace om oppgradering av sensorer på korvettene i Skjold-klassen. Kontrakten har en verdi på 410 millioner kroner.
Det er ildledningsradarer som skal oppgraderes. Det skal også leveres nye elektrooptiske sensorer til fire av korvettene. Kontrakten omfatter integrasjon av dette i det eksisterende kampsystemet.
SAAB er underleverandør av radaroppgraderingen, og Safran leverer elektrooptiske sensorer. Kongsberg har det overordnede ansvaret for hele systemet, og integrasjonen mot det Kongsberg-utviklede kampsystemet.
– Denne kontrakten er et viktig bidrag for å sikre at Skjold-klassen forblir en relevant og slagkraftig kapasitet i årene fremover. Oppgraderingen styrker både presisjon, deteksjonsevne og utholdenhet, og er en sentral del av den helhetlige moderniseringen av fartøyene, sier sjef Maritime kapasiteter i Forsvarsmateriell, Stein Håvard Bergstad i en pressemelding.
Bred modernisering
Dette er en del av en bredere modernisering av Skjold-klassen, som består av seks korvetter som ble levert til Sjøforsvaret i perioden 2008 til 2013.
Det er tidligere gjennomført tiltak på blant annet maskinsystemer, samband og kampledelsessystemet. Radaroppgradering og nye elektrooptiske sensorer skal forbedre fartøyenes evne til måloppdagelse og ildledning.
Radaroppgraderingen skal sikre presis ildledning for korvettenes 76 mm-kanon i årene som kommer, mens de elektrooptiske sensorene skal gi bedre evne til å oppdage og følge mål både på havoverflaten og i luftrommet. Det inkluderer små og hurtige mål som droner.
Samtidig skal oppgraderingen gi bedre navigasjonsstøtte under krevende forhold og kunne bidra i søk- og redningsoperasjoner.
Arbeidet starter umiddelbart etter kontraktsigneringen. Første elektrooptiske sensorsystem er planlagt installert i løpet av 2026, med ferdig testing på første fartøy tidlig i 2027. De øvrige installasjonene skal etter planen gjennomføres fortløpende i perioden 2027 til 2028.
Tiltakene skal bidra til at Skjold-klassen holdes operativ frem til nye fartøy og øvrige kapasiteter i Flåteplan 2024 er innfaset.