Norge får den første fregatten i 2030

Det er ventet nyheter om den norske fregattanskaffelsen denne uken. Etter at regjeringen i august i fjor kunngjorde at Norge skal anskaffe fem til seks britiskbygde Type 26-fregatter, og en myndighetsavtale ble undertegnet av de to landenes forsvarsministre noen dager senere, har det vært temmelig stille fra norsk hold.

Etter undertegningen av myndighetsavtalen skulle regjeringene i Norge og Storbritannia gå sammen inn i kontraktsforhandlinger med hovedleverandøren av fregattene, BAE Systems. Det er ikke sagt noe offisielt om utfallet av disse forhandlingene. Forsvarsdepartementet har kun vist til pressemeldingen fra august i fjor.

Har fått britiske plasser

I februar svarte Luke Pollard, britisk minister for forsvarsberedskap og -industri, på et spørsmål fra parlamentsmedlem Mark Francois om Pollard planlegger å tildele én av de åtte Type 26-fregattene som nå er tiltenkt Royal Navy, til Norge.

I svaret skrev Pollard at det britiske forsvarsdepartementet i samarbeid med de norske partnerne, vurderer muligheten for å tilby Sjøforsvaret plasser i produksjonsløpet for Type 26 som i dag er tildelt Royal Navy.

Basert på TUs opplysninger, har dette nå skjedd:

Norge har fått gå inn i britenes ferdigforhandlede kontrakt om de fem første Type 26-fregattene som BAE Systems skal bygge. Minst én av disse fem fregattene skal leveres til Norge.

Det eneste kommunikasjonsavdelingen i Forsvarsdepartementet vil bekrefte av dette, er at leveransen av den første fregatten vil skje i 2030.

Allerede under bygging

BAE Systems har lenge sagt at selskapet vil kunne levere én fregatt i året etter at den første, HMS Glasgow, er ferdig. Dette skipet er ifølge BAE Systems ventet å tas i bruk av Royal Navy i 2028.

Dersom Norge skal få sitt første skip i 2030, er det trolig skroget til den tredje fregatten, HMS Belfast, som Royal Navy må ofre. Byggingen av HMS Belfast er godt i gang i Janet Harvey Hall ved Govan-verftet til BAE Systems i Glasgow. Hallen er 170 meter lang og 80 meter bred, så det er plass til å bygge to fregatter ved siden av hverandre.

I hallen settes skrogene sammen av seksjoner som produseres andre steder i Storbritannia.

Ved siden av HMS Belfast bygges fregatten som etter planen skal døpes HMS Birmingham. Baugseksjonen til denne fregatten ankom Govan tidlig i mars.