forsvar

Lockheed Martin vil utstyre F-35 med neste generasjons flyteknologi

Etter å ha tapt kampen om å få bygge jagerflyet F-47, har den amerikanske flyprodusenten funnet et nytt sted å bruke den nye teknologien.

Norske F-35-fly vil bli oppgradert i løpet av levetiden, kanskje også med teknologier som Lockheed Martin i utgangspunktet hadde utviklet for et sjettegenerasjons kampfly. På bildet er et norsk F-35-fly. Ved siden av flyet ligger et JSM-missil.
Norske F-35-fly vil bli oppgradert i løpet av levetiden, kanskje også med teknologier som Lockheed Martin i utgangspunktet hadde utviklet for et sjettegenerasjons kampfly. På bildet er et norsk F-35-fly. Ved siden av flyet ligger et JSM-missil.

Kampflyet F-35 kan bli utstyrt med opptil 80 prosent av den teknologien som Lockheed Martin utviklet til kandidaten som kunne ha blitt USAs første sjettegenerasjons jagerfly, NGAD (Next Generation Air Dominance). I stedet var det Boeing som gikk av med seieren. F-47, som er betegnelsen på flyet, skal bli arvtakeren til F-22.

I stedet for å avskrive hele utviklingsprosessen, fortalte Lockheed Martin-sjef Jim Taiclet nylig at selskapet vil overføre teknologiene som ble utviklet, over til F-22 og ikke minst F-35.

– Jeg mener vi potensielt kan ha 80 prosent av kapabilitetene til 50 prosent av prisen ved å ta F-35-skroget og legge til tallrike, avanserte teknologier, sa Taiclet i en konferansesamtale om Lockheed Martins kvartalsresultater nylig.

5+-generasjon

Han fortalte at en del av denne overføringen allerede har startet, mens andre teknologier vil bli tilbudt ganske raskt.

– Det er et slags 5+-generasjonskonsept for F-35. Vi mener vi kan komme mesteparten av veien til sjette generasjon til halvparten av prisen.

Det er uklart om all teknologien vil bli tilgjengelig gjennom oppgradering av eksisterende fly, eller om noe kun vil være tilgjengelig i helt nye fly. Det er ifølge Defense News også usikkert hvor mye av teknologien som vil bli eksportert til utenlandske kunder. Det avgjøres av amerikanske myndigheter.

– Målet vårt er å gjøre så mye som mulig av denne kapabiliteten eksporterbar til allierte. Vi prøver å designe på en måte som forhåpentligvis gjør det lettere, heller enn vanskeligere, å ta en beslutning om eksport, sa Taiclet ifølge Defense News.

Luftforsvaret her i Norge mottok nylig de siste av de 52 F-35-flyene som ble vedtatt bestilt i 2009. Lockheed Martin har ifølge Axios produsert mer enn tusen F-35-fly og regner med å levere mellom 170 og 190 totalt i løpet av året. Selskapet leverte 47 F-35-fly i første kvartal.

Powered by Labrador CMS