Annonse
forsvar
Britisk Type 26-fregatt ble døpt i whisky
Fregattene av den typen Norge vurderer å anskaffe fra Storbritannia, fikk sitt offisielle navn på torsdag.
Storbritannia er blant de fire landene som Norge vurderer å inngå et strategisk fregattsamarbeid med, noe som blant annet innebærer å kjøpe fem eller seks fregatter i den nye City-klassen, også kjent som Type 26.
Den første av fregattene i denne klassen, som TU besøkte i februar, ble torsdag døpt i en seremoni ved Scotstoun-verftet til BAE Systems i Glasgow, hvor det britiske kronprinsparet knuste en flaske whisky mot skroget for god lykke.
Skipet fikk sitt offisielle navn ved at prinsessen av Wales erklærte det følgende:
«I name this ship Glasgow. May God bless her and all who serve in her.»
Dette skriver det britiske forsvarsdepartementet i en pressemelding.
HMS Glasgow er den første av åtte Type 26-fregatter som anskaffes til den Royal Navy. BAE Systems har kapasitet til å levere ett skip i året, så dersom Norge velger denne klassen og skal motta noen skip før langt ut på 2030-tallet, så må Norge sannsynligvis motta ett eller av skipene som i dag er tiltenkt Royal Navy, men britene må vente lenger før de har mottatt alle de åtte skipene.
Også Australia og Canada har bestilt fregatter som er basert på Type 26, men med en del egne tilpasninger. Disse skipene bygges lokalt i de respektive landene.
Beskyttelse
Annonse
Type 26-fregattene er spisset mot antiubåtkrigføring. Ifølge det britiske forsvarsdepartementet vil skipene bidra med kritisk beskyttelse for Storbritannias kjernefysiske avskrekking og hangarskip.
– HMS Glasgow representerer et vesentlig fremskritt for antiubåtkrig-kapasiteten til Royal Navy. Etter hvert som truslene under havoverflaten blir mer sofistikerte, vil disse krigsskipene sikre at vi opprettholder vårt fortrinn under vann og beskytter våre mest kritiske, strategiske ressurser i flere tiår framover, sa Sir Martin Connell i en tale. Han er fungerende First Sea Lord og stabssjef i Royal Navy.
Alle de åtte skipene til Royal Navy er utstyrt med en stor komposittmast (tårn) levert av Umoe Mandal og propeller og stabilisatorer fra Kongsberg-Gruppen. Skipene vil høre hjemme i marinebasen HMNB Devonport i Plymouth.
