Bjørn Olav Amundsen
Journalist
Jeg skriver om mye forskjellig, og en del om bygging og drift av veier og om samferdsel. Kontakt meg gjerne om du har tips eller noe du mener jeg burde skrive om.
Tlf: +47 932 45 308
E-post: boa@tu.no
Tlf: +47 932 45 308
E-post: boa@tu.no
Mine artikler
Fem kan gi tilbud på E6 Storhove-Øyer
16. juni 2022
Ny rammeavtale: Vegvesenet skal ruste opp riksvei 9 for inntil 50 mill
16. juni 2022
Oppgraderingen av to trafikktunge tunneler i Bergen er avlyst inntil videre
15. juni 2022
Vegvesenet åpner for nye veinormaler
15. juni 2022
Mange vil bygge ny vei til ny Ytre Steinsund bru
15. juni 2022
E39 Bjørset-Skei: Implenia tapte rettssak mot Ottar Dvergsdal
15. juni 2022
60 km tunneler i Troms og Finnmark trenger vedlikehold
14. juni 2022
E10: Vegvesenet skal rehabilitere 1780 meter undersjøisk tunnel i Lofoten
14. juni 2022
Tre firmaer vil sette opp rekkverk i Nordland 2022
14. juni 2022
Mesta skal oppgradere E16-tunneler for 427 mill
13. juni 2022
3 km ny fylkesvei i Telemark: B&G vil ha 330 mill for jobben
13. juni 2022
Bare Veidekke vil bygge barrieren som skal beskytte Måløybrua
10. juni 2022
Johs. J. Syltern har signert kontrakten for ny Tunna bru
10. juni 2022
Målselv Maskin og Transport med sterk ledelse i kampen om å utbedre fylkesvei
10. juni 2022
E136: Stian Brenden fikk jobben med å bygge nye Jora bru
9. juni 2022
Kun ett, dyrt tilbud på å bygge tre kilometer ny fylkesvei i Telemark - nå er det usikkert hva som skjer
9. juni 2022
Mesta kan sikre seg rekkverkskontrakt i Finnmark
9. juni 2022
Vestland skal bruke litt penger på veiene i søndre del av fylket
9. juni 2022
Fosse Maskin og Transport leder konkurransen om å få utvide riksvei 5 i Lærdal
8. juni 2022
Bjelland har signert veikontrakt til 388 mill på Jæren
8. juni 2022
