Per Erlien Dalløkken
Journalist
Skriver om forsvarsindustri og luftfart. Har jobbet i Teknisk Ukeblad siden 2007.
Mine artikler
Den nye Mercedes-suven skal få brenselceller
2. des. 2015
Derfor styrtet AirAsia-flyet i fjor
1. des. 2015
Billig bilteknologi kan redde liv i helikopter
1. des. 2015
Nytt laser-skremsel skal hindre dette møkka-problemet
27. nov. 2015
Her lander raketten igjen etter en svipptur til verdensrommet
26. nov. 2015
Slik blir de nye drone-reglene
24. nov. 2015
Nå kommer nye passasjerfly som bryter lydmuren
21. nov. 2015
Falske alarmer tvang helikopteret til å nødlande på skandaleplattformen
19. nov. 2015
Nå løser de problemene med tåke på Gardermoen
18. nov. 2015
Her flyr verdens største 3D-printede flymotordel
16. nov. 2015
Her flyr Mitsubishi-en for første gang
14. nov. 2015
På dette amerikanske flyet henger Norges mest avanserte våpen
12. nov. 2015
Åtte kilometer kabler er på plass i Norges nye redningshelikopter
11. nov. 2015
Han ble første nordmann til å fly F-35
11. nov. 2015
Dette er Statoil-ansattes nye turantrekk
7. nov. 2015
Er dette dronen som skal erstatte Orion-flyene i Norge?
5. nov. 2015
– Hvem vil vel sette seg inn i et helikopter med piloter fra lavkostland uten kystlinje?
4. nov. 2015
Her skyter F-35 med 25-millimeterkanonen i lufta
3. nov. 2015
Så store framskritt har Toyota gjort med sin hydrogenteknologi
31. okt. 2015
Under teppet skjuler de erstatteren til det legendariske B-52-bombeflyet
29. okt. 2015
