I en garasje på Grorud i Oslo står to autonome VW ID. Buzz. De er minibusser, den nye folkevognbussen, som de er kalt. Dette er prototyper og modifiserte utgaver, med tre seter bak.

Artikkelen fortsetter etter annonsen

annonsørinnhold


Måler 200 ganger i sekundet for å få jernbanesporet klart til morgentrafikken
Forrige vinter testet fabrikken dem på vinterføre i Norge.





