energibilder

BILDESERIE: Shell Eco-marathon 2009

VANT PÅ STIL: Høgskolen i Østfold vant designprisen i årets Shell Eco-marathon med bilen Frost.
VANT PÅ STIL: Høgskolen i Østfold vant designprisen i årets Shell Eco-marathon med bilen Frost.
NY REKORD: Her har NTNUs DNV Fuel Fighter kommet i mål på siste konkurransedag, og hele laget vet at det er blitt rekord.
NY REKORD: Her har NTNUs DNV Fuel Fighter kommet i mål på siste konkurransedag, og hele laget vet at det er blitt rekord.
Gunhild G. Andreassen bak rattet og Steinar Holøs før siste konkurransedag med bilen Frost.
Gunhild G. Andreassen bak rattet og Steinar Holøs før siste konkurransedag med bilen Frost.
Jon Martin Harstad Bakken (nærmest) og Rolv Marius Faleide tar en siste diskusjon med sjåfør Emile Vallee før rekordløpet.
Jon Martin Harstad Bakken (nærmest) og Rolv Marius Faleide tar en siste diskusjon med sjåfør Emile Vallee før rekordløpet.
Frost i relativt sett heftig driv gjennom sving én på Lausitzring. Høgskolen i Østfold var ikke av de mest drivstoffgjerrige, men tok det igjen på god design.
Frost i relativt sett heftig driv gjennom sving én på Lausitzring. Høgskolen i Østfold var ikke av de mest drivstoffgjerrige, men tok det igjen på god design.
DNV Fuel Fighter sammen med deltakerbilen fra Università Degli Studi Roma Tre.
DNV Fuel Fighter sammen med deltakerbilen fra Università Degli Studi Roma Tre.
Etter å ha mislykkes med løpene torsdag og fredag er Magnus Christian Ebbesen og Hanne Flåten Andersen utrolig lettet over at bilen nettopp er kommet i mål etter sju runder.
Etter å ha mislykkes med løpene torsdag og fredag er Magnus Christian Ebbesen og Hanne Flåten Andersen utrolig lettet over at bilen nettopp er kommet i mål etter sju runder.
Glede i NTNU-leiren etter at den offisielle drivstoffmålingen er gjennomført og det er klart at DNV Fuel Fighter har satt verdensrekord for urban concept-biler.
Glede i NTNU-leiren etter at den offisielle drivstoffmålingen er gjennomført og det er klart at DNV Fuel Fighter har satt verdensrekord for urban concept-biler.
Emilie Claire Yvonne Vallee har kjørt Shell Eco-marathon to ganger tidligere for et fransk lag og var derfor en stor ressurs som sjåfør for NTNU.
Emilie Claire Yvonne Vallee har kjørt Shell Eco-marathon to ganger tidligere for et fransk lag og var derfor en stor ressurs som sjåfør for NTNU.
Gunhild G. Andreassen rattet økonomiløpets flotteste bil - Frost fra Polar Bear Design.
Gunhild G. Andreassen rattet økonomiløpets flotteste bil - Frost fra Polar Bear Design.
Sett med fotografens øyne kom den portugisiske bilen fra University of Beira Interior nærmest Høgskolen i Østfold i designkonkurransen.
Sett med fotografens øyne kom den portugisiske bilen fra University of Beira Interior nærmest Høgskolen i Østfold i designkonkurransen.
Driftssikkerheten er ikke den fremste egenskapen til noen av deltakerne i Shell Eco-marathon, slik at ADAC hadde nok å gjøre på Lausitzring.
Driftssikkerheten er ikke den fremste egenskapen til noen av deltakerne i Shell Eco-marathon, slik at ADAC hadde nok å gjøre på Lausitzring.
Å si at det var stappfulle tribuner på EuroSpeedway Lausitz under økoracet, vil være en overdrivelse. Her er for øvrig solenergibilen til ungarske Széchenyi István University.
Å si at det var stappfulle tribuner på EuroSpeedway Lausitz under økoracet, vil være en overdrivelse. Her er for øvrig solenergibilen til ungarske Széchenyi István University.
Et selvsikkert NTNU-lag stiller opp til jubelposering for hovedsponsoren DNVs fotograf, vel å merke før de ennå har klart å kvalifisere seg.
Et selvsikkert NTNU-lag stiller opp til jubelposering for hovedsponsoren DNVs fotograf, vel å merke før de ennå har klart å kvalifisere seg.
Høgskolen i Østfolds bil var den som fikk desidert mest oppmerksomhet rundt på EuroSpeedway denne helga. Så når de mottok designprisen var det som de fleste ventet.
Høgskolen i Østfolds bil var den som fikk desidert mest oppmerksomhet rundt på EuroSpeedway denne helga. Så når de mottok designprisen var det som de fleste ventet.
Østfoldingenes eksteriørdesignansvarlige Kaiwan Hasani (t.v) er nesten like glad som NTNUs prosjektleder Magnus Christian Ebbesen (med flagg), Hanne Flåten Andersen og Audun Storaker når NTNU-bilen DBV Fuel Fighter kommer inn til mål i verdensrekordløpet.
Østfoldingenes eksteriørdesignansvarlige Kaiwan Hasani (t.v) er nesten like glad som NTNUs prosjektleder Magnus Christian Ebbesen (med flagg), Hanne Flåten Andersen og Audun Storaker når NTNU-bilen DBV Fuel Fighter kommer inn til mål i verdensrekordløpet.
Per Erlien Dalløkken
Per Erlien Dalløkken Journalist
motor energibilder kraft

Les flere artikler









Powered by Labrador CMS