Også Danmark vakler om hydrogen

De siste dagene har både Equinor og Shell skrinlagt sine prosjekter for blått hydrogen i Norge. Begge oppgir at verken tilbud eller marked er på plass. Shell viser også til at grønt hydrogen er tydelig favorisert av EU.

Dette setter også Norges planer om å bygge hydrogenrør til Tyskland i et nytt lys. Gassco bekrefter overfor nettstedet Energi og Klima at dette vil påvirke arbeidet.

Lignende diskusjoner pågår i Danmark. Også de har planer om et hydrogenrør til Tyskland. Milliardsatsingen skal avgjøres i løpet av oktober, ifølge danske Energiwatch.

Ørsted skroter giga-planer

Mens de store norske aktørene har satset på blått hydrogen fra gass, har Danmark ambisjoner innen grønt hydrogen fra vindkraft. Men nå faller også flere danske prosjekter:

I august skrinla danske Ørsted sine planer om å bygge Europas største metanolfabrikk i Nord-Sverige. De viser til problemer med å skaffe kunder til klimavennlig metanol, og stigende priser på utstyr.

Et annet av Ørsteds prestisjeprosjekter innen grønn hydrogen, Green Fuels for Denmark utenfor København, er også i fare. Det virker usannsynlig å skaffe nok strøm til å drive det 1,3 GW store elektrolyseanlegget, ifølge danske Ingeniøren.

Også andre store danske prosjekter er utsatt.

Tror på ketchup-effekt

Det danske hydrogenrøret kan komme til å koste opp mot 15 milliarder danske kroner (24 milliarder norske kroner). Tanken er at selskapene på forhånd skal forplikte seg til å bruke 44 prosent av rørets kapasitet.

Nå mener partiet De Konservative at statens krav har gjort det for vanskelig for selskapene, og at staten må vurdere å ta mer av risikoen.

Energiselskapet H2 Energy planlegger en stor hydrogenfabrikk (1 GW) i Esbjerg. Styremedlem Rasmus Bach Nielsen sier til Finans.dk at alt avhenger av hydrogenrøret.

Han forventer en ketchupeffekt i markedet når det kommer klarhet om et hydrogenrør, da tyske industribedrifter har uttrykt stor interesse for hydrogen.

– Hvis industrien føler seg sikre på at det er så stor etterspørsel etter dansk hydrogen, så kan det vel heller ikke være så vanskelig for dem å forplikte seg til å bruke røret, svarer klima- og energiminister Lars Aagaard til Finans.dk.

Påvirker også havvind-prosjekter

Aagaard sier at det haster med å få en avklaring, fordi hydrogen-prosjektene også kan være med på å øke verdien av dansk havvind. Han er derfor opptatt av at hydrogenrøret avgjøres før desember, når den nyeste havvind-utlysningen avsluttes.

Rådet for Grønn Omstilling er derimot skeptisk at staten skal bruke milliarder på et hydrogenrør til Tyskland, selv om utviklingen av hydrogen går saktere enn ventet.

– Vi tror ikke det finnes en businesscase i det. Vi ser hellere at markedsaktørene selv legger hånden på kokeplaten og finansierer den delen, sier direktør Bjarke Møller.

Han tror ikke på noe dansk eksporteventyr for hydrogengass i rør, men mener det er bedre å vente til det gir økonomisk mening å forvandle hydrogen til flytende brensler for skip og fly.

Går tregt også i Tyskland

Men også i Tyskland går hydrogenmarkedet tregere enn ventet. Nylig sendte visekansler Robert Habeck et brev til EU-kommisjonen, hvor han uttrykker bekymring over at hydrogenmarkedet ikke har utviklet seg slik man trodde.

For få prosjekter har tatt en investeringsbeslutning, og markedveksten blitt betydelig forsinket sammenlignet med forventningene, skriver Habeck i brevet, ifølge Hydrogen Insight.

Habeck ber derfor om at EU utsetter kravene som er vedtatt overfor hydrogen-bransjen, «slik at grønt hydrogen kan produseres billigere».

Ett av kravene er å produsere like mye fornybar strøm som man skal bruke til hydrogenproduksjonen. Det skal hindre at hydrogen-produsentene bruker strøm fra nettet, som kunne gått til å kutte utslipp i andre bransjer.