energi

Nordsjø-feltet synker og må gjenoppbygges. Nå er endelig de nye plattformene på vei

Brønnhodeplattformene til Tyra-feltet har seilt fra Singapore.

Her er de tre plattformdekkene lastet på skipet som skal ta dem til dansk sokkel.
Her er de tre plattformdekkene lastet på skipet som skal ta dem til dansk sokkel.

Tyra-feltet i den danske delen av Nordsjøen synker etter hvert som reservoaret tømmes. Avstanden mellom havoverflaten og installasjonene blir mindre, og dette kan på sikt utgjøre en sikkerhetsrisiko.

Operatør TotalEnergies Danmark og partnerne på Tyra-feltet, deriblant norske Noreco, har dermed besluttet å investere til sammen 21 milliarder danske kroner i gjenoppbygging av feltet. Men Covid-19 har ført til forsinkelser for prosjektet, og oppstart er utsatt med ett år.

Men nå begynner ting å røre på seg, bokstavelig talt. Noreco melder mandag morgen at de tre brønnhode- og stigerørsplattformene nå er på vei fra verftet i Singapore til dansk sokkel.

Påvirker norsk produksjon

Plattformdekkene til Tyra West er bygget ved Sembcorp Marine i Singapore, samme verft som bygger Johan Castberg-flyteren, og de fraktes av fartøyet Bigroll Beaufort. Sammen med to bruer veier de tre plattformdekkene totalt 3485 tonn. De skal løftes på plass av verdens største løftefartøy, Sleipnir.

Transporten vil i første gang gå til Nederland, hvor de vil vente på gode installasjonsforhold i Nordsjøen. Trolig starter installasjonen av plattformdekkene i april. Stålunderstellene er allerede på plass på feltet, og tre plattformdekk til Tyra East ble levert i fjor.

– Dette er en viktig milepæl for Tyra Redevelopment, med en god utvikling mot første gass fra feltet i midten av neste år, sier Euan Shirlaw, fungerende daglig leder og teknologisjef i Noreco, i en pressemelding.

I tillegg til plattformdekkene gjenstår to leveranser fra verft i Rosetti og Batam for å fullføre det nye anlegget i Nordsjøen. Disse er ventet senere i år.

Planen er oppstart i andre kvartal 2023. Mer enn 90 prosent av den danske gassen bearbeides og eksporteres gjennom plattformene på Tyra, og feltet er dermed en viktig del av dansk energiinfrastruktur. Planen er at feltet skal kunne levere 200 millioner fat olje og gass de neste 25 årene.

Oppstarten på Tyra er viktig også for det norske Trym-feltet, ettersom brønnstrømmen herfra eksporteres gjennom det danske rørledningssystemet via Tyra-feltet. Produksjonen fra Trym har vært midlertidig stanset siden september 2019 på grunn av reutviklingsprosjektet, og den vil først starte opp igjen når Tyra-prosjektet er ferdigstilt.

Demontering og gjenoppbygging av det synkende Tyra-feltet i Nordsjøen blir ett år forsinket på grunn av Covid-19-pandemien. Men nå er de nye plattformdekkene på vei fra verftet i Singapore. Illustrasjonsfoto: Total E&P Danmark
Demontering og gjenoppbygging av det synkende Tyra-feltet i Nordsjøen blir ett år forsinket på grunn av Covid-19-pandemien. Men nå er de nye plattformdekkene på vei fra verftet i Singapore. Illustrasjonsfoto: Total E&P Danmark

Synkende felt

En nesten fullstendig gjenoppbygging av Tyra-feltet er nødvendig fordi krittreservoaret synker sammen etter mange års produksjon. Dette har ført til at plattformene har sunket med omkring fem meter de siste 30 år.

Produksjonen og eksporten fra feltet har dermed vært midlertidig stengt ned siden september 2019.

Det er ikke en unik problemstilling. I Norge har BP tidligere hatt liknende utfordringer på Valhall-feltet, og det samme har ConocoPhillips på Ekofisk-feltet. På Ekofisk ble løsningen å jekke opp 40.000 tonn med plattform 6,5 meter, slik at de kunne sette inn forlengelsesstykker, for å heve feltet.

Gjenoppbyggingen av Tyra-feltet består av tre hovedelementer: Demontering, gjenbruk og skroting av de gamle plattformene. Seks plattformer skal gjenbrukes, men får satt inn 13 meters forlengelsesstykker på plattformbeina, i tillegg til nye plattformdekk. I tillegg bygges det helt ny prosessplattform og boligplattform.

Totalt 50.000 tonn med utrangerte plattformer og fundamenter er fjernet fra Tyra-feltet under renoveringen. Disse ble fjernet fra feltet sommeren 2020.

Oljestans-avtale

Samtidig har Danmark gått i bresjen for å sette en sluttdato for oljeproduksjon. Et flertall i det danske Folketinget besluttet i 2020 at de ikke skal starte ny leteboring i Nordsjøen og at oljeutvinningen skal avvikles helt innen 2050.

I fjor lanserte de dessuten en oljestans-allianse, sammen med Costa Rica, som flere land meldte seg på. Alliansen har fått navnet Beyond oil and gas og består av land som er villige til å sette en sluttdato for produksjon og som stanser tildelinger av nye letetillatelser.

Daværende olje- og energiminister Tina Bru uttalte den gang at det ikke var aktuelt for Norge å bli med i en slik allianse.

I tillegg har landet signert en avtale, sammen med mer enn 20 andre land og organisasjoner, om at de skal stanse all offentlig finansiering av eksport av olje og gass og alle eksportfremmende tjenester for fossile brensler. Målet er å redusere kontantstrømmen til olje og gass.

Powered by Labrador CMS