energi

Nå kommer neste støykilde – store batteriparker

At vindparker kan gi plagsom støy, er velkjent. Men batteriparkene som raskt bygges ut, kan også spre ulyd.

Viftene er hovedkilden til støy fra batterlilagre. Men Ellevios 10 MW-batteripark i Grums klarer seg uten støydemping.
Viftene er hovedkilden til støy fra batterlilagre. Men Ellevios 10 MW-batteripark i Grums klarer seg uten støydemping.

Batteriparker gir lyd fra seg. Hovedkilden til støy er viftene som trengs for å kjøle ned både batteriene og anleggets kraftelektronikk, som transformatorer og spenningsomformere. Selv kraftelektronikken kan gi fra seg en brummende lyd.

Slik støy kan bli et økende problem i takt med den raske utbyggingen av batteriparker i Europa. Leverandøren Wartsila sier til avisen Energy Storage at stort sett alle kunder nå fokuserer på støy. Problemet øker når energilagrene plasseres nærmere og nærmere bebyggelse, men også når de blir stadig mer energitette, noe som krever mer kjøling.

I Sverige er 27 nye anlegg planlagt tatt i bruk i 2024. En av de svenske aktørene er Ellevio Energy Solutions. Kristofer Fröjd, Ellevio-gruppens strategi- og forretningsutviklingssjef, bekrefter at støy er noe man må ta hensyn til når batteriparker planlegges.

– Det har blitt en viktig ting for oss å holde styr på, og vi har hatt suksess med prosjektene våre så langt, sier han til Ny Teknik.

Selskapet tok i bruk sin første batteripark på 10 MW/11,9 MWh i Grums våren 2023. Anlegget ligger cirka hundre meter fra bebyggelse, og den tyske leverandøren Wstechs har gjort målinger som viser at støynivået er rundt 47 dB med den avstanden til batterianlegget.

– Det kan sammenlignes med vanlig samtale, som ligger på rundt 60 dB, så vi trengte ikke å gjøre noen tiltak for å dempe lyden, sier Fröjd.

I mai tar selskapet i bruk to nye 15 MW/15,9 MWh-anlegg i Lindome og Kungsbacka, og ved årsskiftet kommer et 40 MW/40 MWh anlegg i Örebro. Heller ikke disse stedene er det behov for spesifikke støytiltak, ifølge selskapet. Installasjonene gjøres nær større veier eller jernbaner, hvor det allerede er støyende. Da spiller den ekstra lyden fra et batterianlegg mindre rolle.

Betydelige opplastinger gir varme

– Det er litt Klondike-stemning med nye aktører som vil raskt i gang. Men du må være klar over støyproblemet når du planlegger installasjonen, sier Kristofer Fröjd i Ellevio Energy Solutions.. Foto: Johanna Hanno
– Det er litt Klondike-stemning med nye aktører som vil raskt i gang. Men du må være klar over støyproblemet når du planlegger installasjonen, sier Kristofer Fröjd i Ellevio Energy Solutions..

Hvor mye støy som genereres fra en batteripark, avhenger i stor grad av hvordan den brukes.

– Mange batterier kjører i hovedsak mot frekvensmarkedet for å støtte strømnettet. Da er batteriet kun aktivt i noen sekunder og rekker ikke å bli varmt. Hvis du derimot bruker batteriet til å kjøpe og selge strøm og gjøre betydelig opp- og utlading, må viftene startes, spesielt hvis det er varmt om sommeren, sier Kristofer Fröjd.

Hvis du planlegger batteriinstallasjon og mistenker at det risikerer å spre uønsket støy, anbefaler han at viftene plasseres så langt unna lydfølsomme områder som mulig. Lydisolasjon rundt vifter og støyplater kan også være alternativer. Og ikke minst: å velge kvalitetskomponenter.

– Billigere komponenter gir fra seg mye mer lyd, sier han.

Klondike-stemning med nye spillere

Samtidig ser han ikke på batteriparkstøy som noe stort problem for tiden. Men han frykter at situasjonen kan forverres.

– Det bygges stadig flere batteriparker, og det er litt Klondike-stemning med nye aktører som vil raskt i gang. Men du må være klar over støyproblemet når du planlegger installasjonen, for det finnes løsninger, sier Fröjd.

Artikkelen ble først publisert på Ny Teknik for deres abonnenter. Den er tilgjengelig på norsk for abonnenter av Ekstra gjennom vår samarbeidsavtale.

Powered by Labrador CMS