Nå har Equinor sikret kapasitet til å lagre mer CO2 enn Norges totale utslipp

I juni sikret Equinor seg tre nye lisenser for lagring av CO₂: to på norsk sokkel og én på land i Danmark.

Det innebærer at selskapet nå har lisenser med et samlet potensial til å lagre mer enn 50 millioner tonn CO₂ i året, opplyser konsernsjef Anders Opedal i sin resultatpresentasjon onsdag.

Det er mer enn Norges samlede utslipp i fjor, som var på 46,6 millioner tonn CO₂.

– Vi er godt posisjonert til å skape verdier, når industrien i Europa og USA skal kutte utslipp, sier Opedal.

Han understreker at de i Europa nå ser stor interesse for å få fart på verdikjeder for fangst, transport og lagring av CO₂.

I rute til målet

Selskapet har tidligere lansert et mål om å kunne lagre 30–50 millioner tonn CO₂ innen 2035. Selv om flere av lisensene er helt ferske, har de nå i hvert fall sikret seg potensiell kapasitet til å kunne nå det målet.

Fra før er de inne i to lisenser på norsk sokkel: Aurora, gjennom sin eierandel i Northern Lights, og Smeaheia. I tillegg er de inne i prosjekter i Storbritannia og USA.

I juni fikk de altså to nye lisenser i Norge og én i Danmark.

I Norge er de tildelt lisensene Kinno og Albondigas. De forventes å ha kapasitet til å lagre rundt fem millioner tonn CO₂ per år hver når de er i drift.

Kinno og Albondigas vil dessuten være ytterligere lagringsmuligheter som kan kobles til den planlagte rørledningen for CO₂-transport som selskapet jobber med å modne frem.

Lager på land

I Danmark er selskapet tildelt en lisens på land i Havnsø, i samarbeid med Ørsted og den danske stat, gjennom Nordsøfonden.

Prosjektet har fått navnet CO₂ Storage Kalundborg, og har en mulig kapasitet til å lagre opptil 12 millioner tonn CO₂ per år.

De vil nå starte undersøkelser for å vurdere om lisensen på Nordvest-Sjælland kan utvikles til et trygt CO₂-lager.

Dersom partnerskapet lykkes med å utvikle tillatelsen til et lager godkjent av danske myndigheter, kan det være aktuelt å starte lagring av CO₂ her ved slutten av dette tiåret.

98 prosent fullført

Av lisensene Equinor er inne i er det Aurora-lisensen som ligger lengst fremme, og det eneste hvor det er tatt en investeringsbeslutning. I mai kunne Northern Lights opplyse at lageret var 98 prosent fullført og i rute til ferdigstillelse i høst.

Her er det også undertegnet kommersielle avtaler om CO₂-lagring med Yara i Nederland og Ørsted i Danmark. Disse kommer i tillegg til de to prosjektene i Langskip-prosjektet.

Første fase har en lagringskapasitet på 1,5 millioner tonn CO₂ i året, og det jobbes med å modne fase to mot en investeringsbeslutning. Det vil kunne gi en kapasitet på fem millioner tonn CO₂.

For Smeaheia-lageret har de tatt et konseptvalg, og de jobber videre med å modne prosjektet. Det skal være hovedlageret for den nevnte rørledningen, som skal koble industrielle utslipp i Europa med lagringsmuligheter på norsk sokkel.

Rørledningen, kalt CO₂ Highway Europe, vil ha kapasitet til å transportere 25-35 millioner tonn CO₂ per år fra Belgia og Frankrike.

Målet er å kunne ta en investeringsbeslutning for Smeaheia rundt årsskiftet 2025/2026, med oppstart rundt årsskiftet 2028/2029.

Lageret har kapasitet til å lagre omkring 20 millioner tonn CO₂ i året.

– Ny, norsk havnæring

Før den siste tildelingen, hvor tre nye lisenser på sokkelen ble fordelt, opplyste Energidepartementet at Norge hadde potensial til å kunne lagre 40 millioner tonn CO2 på sokkelen i 2030.

Det er nå tildelt totalt elleve CO₂-lagerlisenser i Norge. I juni ble også en gruppe med Vår Energi som operatør tildelt lisensen Iroko, og en gruppe med Aker BP som operatør ble tildelt lisensen Atlas.

Energiminister Terje Aasland (Ap) har tidligere uttalt at Norge kan spille en viktig rolle når det gjelder å etablere kommersiell, storskala CO₂-lagring for europeiske utslipp.

– Disse prosjektene vil kunne bidra til å bygge opp under en ny, kommersiell, norsk havnæring.

Også Hildegunn Blindheim, administrerende direktør i bransjeorganisasjonen Offshore Norge, har påpekt at satsingen på CO₂-lagring på norsk sokkel er svært viktig.

NHO-president og Yara-sjef Svein Tore Holsether har på sin side sagt at han tror CCS vil være den mest verdifulle investeringen i Norge siden utviklingen av kontinentalsokkelen.