energi
CO2-fangst på sement ligger an til å bli forsinket
Forventet oppstart er nå først i 2025.
Norcem har gjennomført en fremdriftsanalyse som viser forventet oppstart av prosjektet 1. mars 2025 – om lag seks måneders senere enn opprinnelig estimat, melder Olje- og energidepartementet.
Ettersom det er Norcems fangstprosjekt på sementfabrikken i Brevik som er først ut, vil dermed oppstart av hele Langskip-prosjektet, med fullskala CO2-fangst, -transport og -lagring, kunne bli forsinket tilsvarende.
Ekstern kvalitetssikrers vurdering er at det er sannsynlig med senere ferdigstillelse fordi prosjektet er det første i sitt slag og at det dermed er risiko i forbindelse med testing og oppstart.
Prosjektet er også blitt noe dyrere. Investeringskostnadene for Norcem har økt med om lag 1,3 milliarder 2023-kroner, opp fra 850 millioner i forventet overskridelse i fjor.
Billigere lager
Samtidig har estimatet for CO2-lageret Northern Lights blitt redusert med om lag 1 milliarder 2023-kroner. Dermed er de forventede investeringskostnadene omtrent på nivå med de prisjusterte estimatene som lå til grunn for investeringsbeslutningen for Langskip-prosjektet i 2020.
— Vi er lenger enn halvveis i gjennomføringen, og det er positivt at de samlede investeringskostnadene ligger på nivå med det som ble lagt til grunn ved investeringsbeslutning, til tross for pandemien og krigen i Ukraina. Rapporten gir oss samtidig et godt faktagrunnlag for dialogen vår med Norcem om håndtering av kostnadsøkningen, sier olje- og energiminister Terje Aasland (Ap).
Det er Atkins og Oslo Economics som har gjort en supplerende kvalitetssikring av CO2-fangstprosjektet til Norcem og transport- og lagerprosjektet til Northern Lights, på vegne av Olje- og energidepartementet og Finansdepartementet.
Oppdaterte kostnader for det andre CO2-fangstprosjektet, på avfallsforbrenningsanlegget til Hafslund Oslo Celsio, er også ventet etter første kvartal. De har selv sagt at de forventer at kostnadene her vil øke, etter å ha støtt på en rekke utfordringer siden oppstart.