Journalist med maritim og industri som spesialfelt. Over 30 års erfaring som journalist og redaktør. 

Ingen nye ordrer for Ulstein verft i år – tror cruise kommer tilbake

Konsernsjef Cathrine Kristiseter Marti, Ulstein Group.

Ulstein bygger om to forsyningsskip (PSV med PX121 design) til ERRV-skip (Emergency Response - Rescue Vessel, dvs. beredskap i tilfelle ulykke med evakuerings- og oljevern-kapasiteter) for danske Esvagt. 

Ordretørke for  Ulstein – bygger om PSV mens de venter på «comeback» i  cruise

Nyhet

Nytt selskap vil bygge utslippsfritt containerskip

Greg Mortimer - ekspedisjonscruiseskip for Sun Stone/Aurora Expeditions.

Skipsbygging: Ordreinngang øker med 180 prosent i Kina – stille i Norge

Ulstein Verft har levert det 149,9 meter lange kabelleggingsfartøyet Nexans Aurora med design av Skipsteknisk. Det kan ta flere typer kabler og utstyr på totalt 17.000 dødvekttonn.

Korea Institute of Geoscience and Mineral Resources (KIGAM).

Offshore forsyningsskip (PSV) og service- og konstruksjonsfartøy (OSC).

De store norske verftene sliter med ordretørke – Asia opplever kontrakts-boom uten sidestykke

Verft og maritim næring: Krisestemningen forsterkes av statsbudsjettet

Mellom 70-80 prosent av skipsulykker skyldes menneskelige feil. Spørsmålet er om mer av navigasjonen skal overlates til teknologi som tar avgjørelser på egenhånd.

Regjeringen vil fjerne nettolønnsordning. – Kan bli utflagging av skip og rederier

Verft i krise: Berges én verftsarbeider, følger opptil fem ekstra arbeidsplasser

Megaskip på 150 meter skreddersydd for kabellegging

Seks motorer fra Bergen Engines installeres på Nexans Aurora. Hver motor/generatorsett er på 3600/3450 kW. 

Montering av tre Brunvoll azimuthpropeller i dokka på Ulstein Verft høsten 2020.  Nexans Aurora.

Verdens mest avanserte skip av sitt slag: Skreddersyr 150 meters megaskip til trange farvann

Frykter en langvarig krise kan ramme grønn omstilling

Frykter en langvarig krise kan ramme grønn omstilling for prosess- og verftsindustri

Opplevde tidenes mest brutale bråstopp: – Nå kan det bare gå oppover

Ulstein sier de kan levere hydrogendrevet skip i 2022

Ulstein kan levere hydrogendrevet skip i 2022: Vil lage offshorefartøy med brenselcelleteknologi

Aferry: Billige og kjappe autonome ferger skal konkurrere med bruer

Store byer ved havet eller ved store elver i Asia er ideelle for autonome småferger. Dette er Singapore.

Førsteamanuensis Egil Eide og student Tobias Torben (gul jakke) tar en piruett med Milliampere i Smedasundet i Haugesund etter demonstrasjonen av autonomi-fergen for Sjøfartsdirektoratet. 

Ulstein bygger nytt vindparkskip

Bygger cruiseskip med dieselmotor for ekspedisjoner i arktis

Hapag-Lloyd Cruises har bestilt to luksuscruiseskip på 138 meter med 230 passasjerplasser fordelt på 120 kabiner. Det tyske rederiet er ekstremt opptatt av kvalitet og har som eneste rederi fått karakter 5+ for sine to skip Europa og Europa 2.

Ulstein group