Bane NOR - Tu.no

Gressbranner stanser togtrafikk: Tror togsett er årsaken

Gressbranner stanser togtrafikk: Tror togsett er årsaken

Byggegrop i Moss sentrum tilknyttet Bane Nors togutbyggingsprosjekt Sandbukta-Moss-Såstad.

Katastrofeprosjektet i Moss har fått en gylden mulighet

En helning som den ned mot fjorden i Moss, vil kunne gi større fart og omfang til et skred, ifølge geologiprofessor Johan Petter Nystuen ved Universitetet i Oslo. Rockwool-fabrikken til venstre.

Rapport etter kvikkleire-blemme: Bane Nor hadde for dårlig kompetanse

Bane Nor skal bygge ny jernbanelinje og en 800 meter lang togstasjon (bildet) i en stor kvikkleiresone i Moss. Flere innbyggere frykter skred.

Får kritikk etter milliardsmellen i Moss – Bane Nor mener de har fått ned risikoen

I dette området i Moss, der flere meter tykk kvikkleire munner ut i Oslofjorden, skal Bane NOR bygge togtunnel, togstasjon og bane i dagen. Nå er utbyggingen utsatt nok en gang.

Kvikkleire gir nok en utsettelse av milliardprosjektet – Bane Nor avbestiller kontrakt

Enden av en fiberoptisk kabel

Bane Nor trenger tilgang til fiber over hele landet: Vil ha flere lokale leverandører

Kart basert på NGIs rapport om kvikkleirerisikoen i sentrale områder i Moss fra februar i år. Blå områder viser utløpsområde for kvikkleire, rosa områder viser kvikkleiresonen.

Kvikkleireskred i Moss kan bli Norges største katastrofe: Bane Nor utreder risiko for flodbølge

Erling Siggerud mener at et større skred har gått bak Rockwool-fabrikken til venstre i bildet, og viser til de bratte søkkene som ser ut til å omkranse fabrikken. Om Siggeruds vurering stemmer, kan det bidra til at kvikkleireområdet i Moss rykker opp i høyeste risikoklasse.

Ny strid i Moss: Kvikkleiren kan være på øverste risikonivå

– En konkret ambisjon er å forsyne elbiler med egenprodusert solstrøm

Annonsørinnhold fra Solcellespesialisten

– En konkret ambisjon er å forsyne elbiler med egenprodusert solstrøm

Kart basert på NGIs rapport om kvikkleirerisikoen i sentrale områder i Moss fra februar i år. Blå områder viser utløpsområde for kvikkleire, rosa områder viser kvikkleiresonen.

Bane Nor tilbakeviser kritikk fra geolog «på det sterkeste»

Bane Nor er domfelt på alle punkter – også for uaktsomt drap og uaktsom kroppsskade – etter dødsulykken på Filipstad for to og et halvt år siden. Havarikommisjonen fant blant annet i sin gransking at gjerdene burde vært høyere.

Bane Nor dømt på alle punkter etter Filipstad-ulykken – får bot på 10 millioner

Rune Dyrlie bygde opp Telenor Norges sikkerhetsmiljø, nå skal han gjøre det samme i Bane Nor. Han er ny leder for digital sikkerhetsstyring.

Bane Nors nye sikkerhetssjef: – Bane Nor er der Telenor var for ti år siden på digital sikkerhet

Jonathan Parker og Pia Eva Irene Reier frykter kvikkleireskred ved jernbaneutbyggingen i Moss.

Frykter kvikkleire-tsunami i byen: – Kan bli den verste ulykken siden krigen

Hjernetrim: Prøv dagens kryssord og flere spill Hjernetrim: Prøv dagens kryssord
Og flere spill

Hjernetrim: Prøv dagens kryssord og flere spill Hjernetrim: Prøv dagens kryssord
Og flere spill

Friksjonssvillene som nå er lagt på Follobanen ved innkjøringen til Oslo S.

Kur mot solslyng: En ny type betongsviller i de krappeste svingene

Bane Nor ble frikjent for uaktsomt drap

Bane Nor ble frikjent for uaktsomt drap

Disse erfarne lederne har søkt på direktørstilling i Bane Nor

I dag jobber vakten med penn, papir og telefon – nå har tre studenter digitalisert hele arbeidsflyten

I dag jobber vakten med penn, papir og telefon – nå har tre studenter digitalisert hele arbeidsflyten

Nå skal jernbanen bli mer presis – takket være norskutviklet programvare

Nå skal jernbanen bli mer presis – takket være norskutviklet programvare

Ny tunnel skal gi dobbelt så mange tog gjennom hovedstaden – men utfordringene står i kø

Ny tunnel skal gi dobbelt så mange tog gjennom hovedstaden – men utfordringene står i kø

Mener de led et kjempetap på grunn av anbudsfeil – må selv punge ut etter rettsak

Mener de led et kjempetap på grunn av anbudsfeil – må selv punge ut etter rettsak

Den tyske eksperten som skulle fikse de norske togproblemene var koronafast – slik løste de det

Den tyske eksperten som skulle fikse de norske togproblemene var koronafast – slik løste de det

Signalanlegget er så gammelt at det ikke finnes deler lenger. Nå starter endelig arbeidet med å skifte det ut

Signalanlegget er så gammelt at det ikke finnes deler lenger. Nå starter endelig arbeidet med å skifte det ut

Drammen stasjon skal forsynes med strøm fra egne solcellepanel

Drammen stasjon skal forsynes med strøm fra egne solcellepanel

Omformer til 290 millioner skal sikre strøm til Bergensbanen: – Ville vært unødvendig i Danmark og Finland

Omformer til 290 millioner skal sikre strøm til Bergensbanen: – Ville vært unødvendig i Danmark og Finland

Krever 230 millioner fra Bane Nor etter påstått anbudsfeil – I dag møtes de i Oslo tingrett

Krever 230 millioner fra Bane Nor etter påstått anbudsfeil – I dag møtes de i Oslo tingrett

Nå skal spanske tog spare strøm med norsk teknologi

Nå skal spanske tog spare strøm med norsk teknologi

Dobbeltspor Eidsvoll: Venjar–Langset

Om denne tunnelen fører til noen dager forsinkelse, må hele prosjektet vente et halvt år med å åpnes

Derfor har de brukt 200 millioner kroner på dette kryssingssporet

Derfor har de brukt 200 millioner kroner på dette kryssingssporet

Prosjektet har morene, kvikkleire, er midt under et boligområde og ved siden av en jernbanelinje i full drift: Slik løser de det

Prosjektet har morene, kvikkleire, er midt under et boligområde og ved siden av en jernbanelinje i full drift: Slik løser de det

Norsk teknologi kan spare europeiske togselskaper for 20 milliarder kroner i strømutgifter

Norsk teknologi kan spare europeiske togselskaper for 20 milliarder kroner i strømutgifter

Byggropa var i ferd med å kollapse. Her er instrumentene som avverget det som kunne blitt en katastrofe

Byggropa var i ferd med å kollapse. Her er instrumentene som avverget det som kunne blitt en katastrofe

Hovedplanen for den nye toglinjen gjennom Sarpsborg er ferdig – nå vil politikerne kreve ny trasé

Hovedplanen for den nye toglinjen gjennom Sarpsborg er ferdig – nå vil politikerne kreve ny trasé

Bane Nor leter forgjeves etter grunnen til togproblemene. Først om 15 år kommer systemet som skal fikse feilen for godt

Bane Nor leter forgjeves etter grunnen til togproblemene. Først om 15 år kommer systemet som skal fikse feilen for godt

Over 2.000 innstilte tog på 15 dager – Østfoldbanen sliter fortsatt med signalfeil

Over 2.000 innstilte tog på 15 dager – Østfoldbanen sliter fortsatt med signalfeil

Mulig at Nordlandsbanen kan åpnes igjen mandag

Mulig at Nordlandsbanen kan åpnes igjen mandag

Bane Nor vil bruke droner for å finne feil på jernbanenettet

Bane Nor vil bruke droner for å finne feil på jernbanenettet

Vil se om Bane Nor har andre usikre områder: Havarikommisjonen undersøker tunnelulykken i Oslo

Vil se om Bane Nor har andre usikre områder: Havarikommisjonen undersøker tunnelulykken i Oslo

Måtte skifte 16.973 sviller etter togavsporing. Nå krever Bane Nor millionerstatning

Måtte skifte 16.973 sviller etter togavsporing. Nå krever Bane Nor millionerstatning

Fra onsdag møter togpassasjerer et nytt informasjonssystem

Fra onsdag møter togpassasjerer et nytt informasjonssystem

Bane Nor må betale Skanska 273 millioner etter anbudsfeil

Bane Nor må betale Skanska 273 millioner etter anbudsfeil

Bane Nor mener bro kunne kollapset - hevder feilprosjektering koster 65 millioner

Bane Nor mener bro kunne kollapset - hevder feilprosjektering koster 65 millioner

- Jernbanen mangler vedlikehold for 19 milliarder kroner. Og behovet vil øke med 3,5 milliarder hvert år

- Jernbanen mangler vedlikehold for 19 milliarder kroner. Og behovet vil øke med 3,5 milliarder hvert år

Last flere artikler