Journalist med maritim og industri som spesialfelt. Over 30 års erfaring som journalist og redaktør. 

Skal bygge ammoniakkdrevet forsyningsskip

Kongsberg Maritime har designet  et ammoniakkdrevet forsyningsskip for Amon Maritime og  et nye selskapet Amon offshore.

Det ammoniakkdrevne forsyningsskipet får stort dekksareal på 1100 m2. Amon Maritime og Econnect har utviklet bunkringslekter for ammoniakk, Azane Fuel Solutions.  Yara skal levere ammoniakk.

Karl Arthur Bræin er kommersiell direktør i Amon Maritime, Viridis Bulk Carriers og Azane Fuel Solutions.

André Risholm, administrerende direktør AMON Maritime og styreleder Azane Fuel Solutions.

Skal bygge første utslipps­frie offshore forsynings­skip på ammoniakk

Nyhet

Ammoniakk løser skipsfartens utslippsproblem

Magnus Ankarstrand, leder for Yaras prosjekter for grønn ammoniakk og styreleder i Yara Clean Ammonia Norge AS.

Anne Jortveit, nestleder i Norsk klimastiftelse.

Magnus Krogh Ankarstrand er direktør for Yara Clean Ammonia. Han er bekymret for utfordringene USAs klimapakke gir industri og Norge og EU. 

Ved Vidar Lundberg, utviklingsleder i Grieg Maritime Group.

Azane Fuel Solutions har fått Approval in Principle (AIP) fra DNV for sin bunkringslekter. Yara har bestilt 15 lekter for å bygge ut et nettverk av bunkringsanlegg i Skandinavia og Nord-Europa.

Kun ett drivstoff kan erstatte diesel og tungolje for lange reiser: Nå er norsk teknologi godkjent

Bygger 15 bunkringsstasjoner for grønn ammoniakk

Yara bestiller 15 fyllestasjoner for grønn ammoniakk til skip

Bygger lekter og terminal for ammoniakk-bunkring for skip

Bunkringsanlegg tilpasset ammoniakk er viktig når skip skal fylle drivstoff. Lekter med ammoniakktanker ligger mellom kaia og et av de planlagte bulkskipene til Viridis.

Econnect Energy testet den første IQuay (dakalt UTS)  ved Herøya høsten 2017. En taubåt førte UTS til skuetsiden der den festet seg med vakuumfortøying.