Norge får fortsette med momsfritak på elbiler

Fritak fra merverdiavgift har vært en viktig støtteordning for å oppmuntre til kjøpe av elbiler i Norge. Den kan nå fortsette i to nye år.

Som følge av Norges EØS-avtale med EU må praksisen godkjennes av EFTA Surveillance Authority (ESA). Dette fordi det må vurderes om tiltaket oppfyller krav til statsstøtte som reguleres av EØS-avtalen. En del av ESAs oppgave er å sørge for at statlig støtte ikke skaper konkurransevridning i EUs indre marked.

ESA har tidligere godkjent ordningen i 2015, 2017, 2020 og 2022, og den siste godkjenningen går i utgangspunktet ut på nyttårsaften. Med dagens forlenging godkjenner ESA momsfritak til og med 31. desember 2026.

Det vurderes at null og redusert merverdiavgift sannsynligvis vil gjøre elbiler mer konkurransedyktige, og at dette er nødvendig for å redusere utslipp av karbondioksid fra transportsektoren.

Elbiler har fremdeles liten total markedsandel

I Norge er det ingen merverdiavgift på elbiler med kjøpesum inntil 500.000 kroner. For biler med høyere pris enn dette beregnes moms på delen av beløpet som overstiger dette.

ESA viser til at selv om elbiler utgjør en dominerende andel av nybilsalget, er fremdeles bare 24 prosent av bilparken som helhet nullutslippsbiler.

Samtidig har andre norske elbilinsentiver blitt nedskalert eller fjernet. For eksempel kom det en vektkomponent i engangsavgiften i 2023.

Norske myndigheter har beregnet at momsfritaket vil utgjøre omtrent 13 milliarder kroner i tapte inntekter i 2024.