elbil

ESV: Dom om takstige er ikke relevant for Easee-saken

Mener Easee har feilet på helt grunnleggende arbeid med produktsikkerhet før laderne kom i salg.

Easee hevdet at en dom i en sak om en norskprodusert takstige viste at det slett ikke er umulig å legge frem dokumentasjon etter at et produkt har kommet i salg. Men sakene er ikke sammenlignbare, mener det svenske Elsäkerhetsverket.
Easee hevdet at en dom i en sak om en norskprodusert takstige viste at det slett ikke er umulig å legge frem dokumentasjon etter at et produkt har kommet i salg. Men sakene er ikke sammenlignbare, mener det svenske Elsäkerhetsverket. Arash A. Nejad

Utvekslingene med Elsäkerhetsverket (ESV) fortsetter i Easees ankesak mot den svenske tilsynsmyndighetens vedtak om salgsforbud mot laderne Easee Home og Charge i Sverige.

Et sentralt punkt i saken er at ESV mener at det ikke spiller noen rolle om Easee fremskaffer dokumentasjon som viser at Home og Charge oppfyller alle krav nå, da dette skulle vært på plass da produktet kom i salg.

Utvekslingene i retten foregår fremdeles skriftlig. I sitt seneste innlegg hevdet Easee at en dom i en sak om en takstige som manglet dokumentasjon og gyldig CE-merking, viser at rettspraksis åpner for at et produkt kan godkjennes selv om nødvendig dokumentasjon manglet da det kom i salg.

ESV besvarer dette i sitt seneste innlegg 1. november. Kort fortalt avfeier de Easees argumentasjon.

Domstolen avgjorde at det ikke var proporsjonalt å be Isola, som distribuerer den aktuelle takstigen, om å tilbakekalle stigene selv om de ikke hadde gyldig sertifisering da de kom i salg.

Hevder Easee-saken ikke handler om formaliteter

ESV påpeker at tilsynsmyndigheten Boverket ikke hevdet at stigen var konstruert på feil måte eller at dokumentasjonsgrunnlaget var feilaktig. Her var det snakk om at Det Norske Veritas hadde sertifisert et produkt de ikke var akkreditert til å sertifisere.

Da stigen i ettertid ble sertifisert av et akkreditert organ, anså retten at produktets dokumentasjon var i orden. ESV mener sakene ikke kan sammenlignes.

Takstigen Lobas TLS 30/3 hadde ikke riktig dokumentasjon da den kom i salg. Senere fikk den ny og gyldig dokumentasjon. Myndighetene ville at den svenske distributøren Isola skulle tilbakekalle stigene, men en dom ga Isola medhold i at dette var uproporsjonalt. Easee mener det samme må gjelde for dem. Foto: Marius Valle
Takstigen Lobas TLS 30/3 hadde ikke riktig dokumentasjon da den kom i salg. Senere fikk den ny og gyldig dokumentasjon. Myndighetene ville at den svenske distributøren Isola skulle tilbakekalle stigene, men en dom ga Isola medhold i at dette var uproporsjonalt. Easee mener det samme må gjelde for dem.

ESV påpeker at Easee ikke har gjennomført samme type samsvarsvurdering som den norske stigeprodusenten. Mens stigen har fått en sertifisering av et autorisert organ, har Easee vurdert samsvar på egen hånd. Samsvarsvurderingen er ikke gjennomført på riktig måte, det er feil i teknisk dokumentasjon, og det er anvendt feil standarder.

Det gjør at sakene ikke kan sammenlignes, mener ESV. De påpeker at Easee viser til tester og dokumentasjon som ble produsert lenge etter at utstyret kom på markedet, og etter at ESV ila salgsforbud.

Det demonstrerer at Easee ikke utført forebyggende arbeid med produktsikkerhet før det kom i salg, og at det ikke er snakk om rene formaliteter.

En vurdering av samsvar kan ikke gjøres i ettertid, mener myndigheten. Om Easee skulle fått anledning til dette, ville det innebære å omgå EUs grunnleggende produktforskrifter, anfører ESV.

TÜV SÜD er ikke akkreditert

I sitt seneste innlegg viste Easee til at TÜV SÜD går god for at laderne oppfyller relevante sikkerhetskrav.

ESV mener at Easee tar feil, og her handler det om viktige detaljer. TÜV SÜD er et akkreditert testinstiutt, men har ikke akkreditering for å sertifisere løsninger etter jordfeilbryterstandarden IEC 61008-1.

Anvendelse av denne standarden er sentral i saken. Det er heller ikke slik at et akkreditert testinstitutt kan verifisere at et produkt følger EUs regelverk og direktiver. Det er det kun kontrollorganer utpekt av EU som gjør.

TÜV SÜD er riktig nok et slikt kontrollorgan, men de har ikke utarbeidet noen verifisering av at Easee-laderne følger EU-regelverket.

Det eneste Easee har presentert, er en uttalelse fra en produktspesialist hos TÜV SÜD, skriver ESV.

En slik uttalelse er ikke det samme som en verifisering og bør derfor bare leses som råd til produsenten.

ESV er grunnleggende uenig med TÜV SÜDs produktspesialists vurderinger av Easees risikoanalyse og hvilke standarder som er aktuelle og ikke.

Har ikke godtatt noen utbedringsplan

Easee anførte i sitt seneste innlegg til retten at de anser at ESV har godtatt deres utbedringsplan for allerede installerte ladere. Dette fordi de ikke har fått noen tilbakemeldinger om tiltaksplanen de har presentert.

Tiltakene er kort oppsummert å sende ut ny merking og å oppdatere dokumentasjonen til laderne.

ESV skriver at de testene Easee nå får utført, kan påvirke hvilke tiltak Easee må gjøre for å eliminere sikkerhetsrisiko på allerede installerte ladebokser.

Samtidig påpeker ESV at de ikke har mottatt noen dokumentasjon som viser at Easee har gjennomført alle aktuelle tester med godkjent resultat.

De mener derfor at de ikke kan se at den foreslåtte handlingsplanen viser at forskriftsmessig beskyttelse av helse og sikkerhet for mennesker, husdyr og eiendom er oppfylt.

Alt i alt endrer ikke ESV sitt standpunkt: De mener at Easees klage skal avslås i sin helhet og at den påklagede beslutningen skal gjelde.

Det er ventet at saken tidligst avgjøres over nyttår. Easee har bedt om at det berammes muntlige forhandlinger hvor de kan føre vitner i løpet av januar 2024.

Powered by Labrador CMS