Easee lanserer lader på helt ny plattform

Etter at Easee lanserte sin første ladeboks i 2018 har det kommet flere varianter av denne. Produkter som Easee Home, Core og Lite har forskjellige navn, men er i praksis den samme maskinvaren.

Nyheten Charge Max er et reelt nytt produkt bygget på en ny maskinvareplattform. Den ser også annerledes ut.

Den nye maskinvareplattformen åpner for muligheter eksisterende produkter ikke har.

Det viktigste poenget for Easee er at den er MID-sertifisert, som betyr at den oppfyller krav til ladere som brukes til å selge strøm.

Dette er et krav for offentlig tilgjengelige ladestasjoner i noen land i Europa, og blir med tiden et krav for nye installasjoner også i Norge. Blant annet innebærer dette at laderen må ha en skjerm som viser hvor mange kilowattimer som er levert.

Konkurrenten Zaptec har hatt en variant av sitt produkt Zaptec Pro med MID-sertifisering på markedet siden sommeren 2023.

Klar for V2G når standarden er klar

Den nye maskinvareplattformen gjør det også mulig for Easee å tilrettelegge for toveislading, altså at bilen kan sende strøm tilbake til nettet. Det er ventet at dette blir viktig teknologi i fremtiden, men foreløpig er ikke standardene klare.

Produktet har derfor ingen slik funksjonalitet nå, men Easee har prosjekter hvor de tester dette med Polestar, Vattenfall og Svenska Kraftnät i Sverige, og sammen med Rejlers i Oslo.

Teknologidirektør Stig Johansen sier at maskinvare, programvare, dokumentasjon og tilhørende tjenester er forbedret på det nye produktet. Erfaringer og data fra tidligere produkter danner grunnlaget for den nye ladeboksen.

– På innsiden av laderen er det utført vesentlig utvikling og oppgradering av komponenter og programvare for å sikre målenøyaktigheten som kreves av MID. Fysisk størrelse og installasjonsvennlighet er sikret ved å benytte samme bakplate som allerede er utbredt i markedet, sier han.

Det er ikke krav til eksternt jordfeilvern på ladeboksene, og inntil tre ladebokser kan parallellkobles på samme kurs.

Laderen er produsert hos østlandsselskapet Hapro Electronics.

Den kommer i salg i dag i Norge og en rekke andre land i Europa. Prisen er satt til 11.995 kroner.

Vil selge lader nummer en million i 2025

Den Stavanger-baserte bedriften fikk i fjor salgsforbud på to av sine produkter etter en markedskontroll. Ladeboksene hadde ikke tilstrekkelig god dokumentasjon på at de fulgte standardene Easee hadde erklært samsvar med.

Krisen førte først til massepermitteringer, og senere oppsigelser. Gründer Jonas Helmikstøl trakk seg som leder, og ble midlertidig erstattet av Erik Færevaag i august i fjor.

I sommer fant Easee en permanent erstatter, som tok over sjefsstolen i selskapet i august. Britiske Anthony Fernandez har ambisjoner om å gjøre Easee til en internasjonal aktør.

Easee har som mål å ha solgt til sammen minst en million ladebokser i Europa siden starten i løpet av neste år.