Sparte 47 tonn CO₂ ved å bytte gips

Magasinparken ungdomsskole skulle bli Nordre Follos første Futurebuilt-prosjekt – et forbilde som viser at det går an å bygge mer klimavennlig. For å få Futurebuilt-godkjenning, må klimautslippene være under halvparten av det som defineres som «beste praksis» i dag.

Kommunen og entreprenøren Hent lå lenge godt an med Magasinparken, men så skjedde det noe. Den østerrikske leverandøren av massivtre klarte ikke å levere trevirket med tog, slik det var planlagt. Da disse materialene, som utgjør en stor del av skolebygget, i stedet kom med trailere, gikk klimautslippene i været. Futurebuilt-statusen sto i fare.

– Det som var kult, var at entreprenøren da klarte å kaste seg rundt og finne på noe som fikk utslippene ned igjen, sier Kristin Rian, konseptutvikler i Gyproc.

Den norske gipsplateprodusenten hevder at de var verdens første CO₂-frie gipsfabrikk

Sparer 47 tonn CO₂

Tømrerne hadde allerede kledd en om lag en tredel av skolen med gipsplater da Hent fant ut av det var mye CO₂ å spare på å bytte til Gyproc Klima. Den består av det samme som gipsplater fra andre leverandører, men på grunn av helelektrisk fremstilling i Fredrikstad er miljøavtrykket mindre.

Faktisk så lite at prosjektet skal ha spart cirka 47 tonn CO₂-ekvivalenter på byttet. Dermed var prosjektet i rute for å oppnå Futurebuilt-status igjen.

– Hvorfor valgte dere ikke denne gipsen i første omgang?

– Vi var ikke bevisst hvor mye lavere utslipp dette produktet hadde da bygget ble prosjektert. Dessuten viste de foreløpige beregningene at vi ville komme i mål med klimagassreduksjonen uavhengig av gipstype, sier Synne Sofie Eliasson, miljørådgiver i Hent.

Kortreist gips

Hun medgir at skiftet ga en ekstra kostnad, men mest fordi underentreprenøren måtte endre på sine bestillinger samt noe forskjell i materialprisen.

– Vi lå litt høyere enn konkurrentene i pris etter at fabrikken vår åpnet i mai 2023. Men nå har prisene jevnet seg ut, sier Kristin Rian i Gyproc.

Både Gyproc og den største konkurrenten deres, Norgips, har redusert klimaavtrykket til gipsplater gjennom gjenvinning av rivningsmaterialer Men det er bare Gyproc som har elektrifisert hele produksjonslinjen.

Ifølge Rian har den korte avstanden mellom fabrikken i Fredrikstad og skolen i Ski også talt i Gyprocs favør i dette tilfellet.

– Det er jo nesten bare et steinkast mellom fabrikken og skolen, sier hun.

– Et prakteksempel

Eliasson i Hent mener at Futurebuilt-programmet er et godt eksempel på at byggebransjen er i stand til å snu seg og ta klimavennlige valg når det stilles krav om det.

– Dette er et prakteksempel på hvordan ett enkelt valg kan utgjøre en stor forskjell, sier Eliasson.

I tillegg til utslippsbegrensning stiller Futurebuilt krav til blant annet sosial bærekraft og innovasjon. Nora Holand Hay, fagrådgiver i Futurebuilt, sammenligner det å være forbildeprosjekt hos Futurebuilt med toppidrett.

– Det er krevende. Men man får masse støtte, tips og råd på veien. Sammen med byggherre, entreprenør og fageksperter jobber vi for å finne bærekraftige løsninger og tenke innovativt, sier Holand Hay.

Foreløpig er det 75 Futurebuilt-prosjekter i Norge.

– Innen 2030 håper vi å komme opp i 100, erklærer Nora Holand Hay.