Euro NCAP vil ha fysiske knapper tilbake i bilen – mener skjerm distraherer føreren

På tross av at bilene stadig blir sikrere, er det ikke all utvikling som nødvendigvis er bra for trafikksikkerheten. Nå mener bilsikkerhetsorganisasjonen European New Car Assessment Program (Euro NCAP) at fysiske knapper må tilbake inn i bilene.

De oppfordrer derfor bilprodusentene til å gjeninnføre fysiske knapper eller brytere for en rekke funksjoner i bilen.

Overforbruk av berøringsskjermer

Organisasjonen varsler at de vil endre testregimet sitt fra 2026, og at det fra da av kun vil være mulig å få full score i testene med biler som har fysiske knapper.

– Nye Euro NCAP-tester som gjennomføres i 2026 vil oppmuntre produsenter til å bruke separate, fysiske kontroller for grunnleggende funksjoner på en intuitiv måte, noe som begrenser tiden utenfor veien og dermed fremmer sikrere kjøring, sier Matthew Avery, Euro NCAPs direktør for strategisk utvikling til arstechnica.com.

Han mener overbruk av berøringsskjermer er et bransjeomfattende problem.

– Nesten alle kjøretøyprodusenter flytter nøkkelkontroller over på sentrale berøringsskjermer, noe som tvinger sjåfører til å ta øynene fra veien og øker risikoen for distraksjonskrasj, sier han til nettstedet.

Blinklys og vindusviskere

Bilorganisasjonen mener ikke at alle funksjoner må tilbake til fysiske knapper eller brytere.

Men viser til funksjoner som blinklys, farelys, vindusviskere, hornet og eventuelle SOS-funksjoner.