Bjørn K. Haugland - tu

Annonse

Bjørn K. Haugland

Vi må ta noen store grep nå. Det haster med å fase inn grønn infrastruktur for transport både til havs og på land, skriver Bjørn K. Haugland.

Vi har nok kunnskap, men ingen troverdig plan for å nå klimamålene

Norge har gode forutsetninger til å re-industrialisere hele Norge ved å tilrettelegge for mer ferdigvareindustri, mener Bjørn K. Haugland. Han synes Hurdalsplattformen og næringsminister Jan Christian Vestre (på bildet til høyre), som kjenner ferdigvareindustrien godt gjennom familieselskapet Vestres møbler for offentlige uterom, gir grunn til optimisme. De andre bildene er fra møbelproduksjon hos Ekornes og ovnsproduksjon hos Jøtul.

Norsk ferdigvareindustri, en strategisk eksportnæring?

Topplederne i Skift hadde en samling i i oktober i fjor høst der de møtte klimaminister Espen Barth Eide og ble enige om å øke innsatsen for å bekjempe klimaendringene

Klimakampen trenger et kraftløft fra nord

Klimaendringene representerer en av verdens største utfordringer. For å løse denne utfordringen trengs et næringsliv som har oversikt over hvordan de påvirker klima og som jobber målrettet for å redusere sine klimagassutslipp, skriver artikkelforfatteren. Bildet viser et butikkvindu i Glasgow kledt med klima-aktivist Greta Thunbergs kjente «sitering» av verdens toppledere.

Norsk næringsliv trenger et krafttak på klimarapportering!

Rapporten FNs klimapanel publiserte ble beskrevet som «kode rød for menneskeheten» av generalsekretær António Guterres, skriver artikkelforfatteren. Bildet er fra de voldsomme brannene i Hellas tidligere i sommer.

Kode rødt: Agenda for styremøtene denne høsten

Hvor mye utslipp kan vi tillate i et samferdselsprosjekt og fortsatt være i tråd med målene nedfelt i Parisavtalen? Dette bør være et like naturlig spørsmål å stille som det å spørre om hva det vil koste, skriver Bjørn K. Haugland. Illlustrasjonen er hentet fra planene om fergefri E39.

De tre viktigste virkemidlene for rask og rettferdig grønn omstilling

Bjørn Haugland på taket av huset sitt på Nesøya med solcellene i bakgrunnen.

Selvsagt må næringslivet betale for å forurense

I tiden etter pandemien må vi bli kvitt nær sagt alle utslipp, samtidig som vi utvikler varer og tjenester som skaper sysselsetting og verdi uten at det går på bekostning av vår biosfære, skriver Bjørn Haugland – som selv benytter jordvarme og solkraft hjemme.

Næringslivet må gi mer tilbake enn vi får – vi skal bli kvitt nær sagt alle utslipp

Klimakrisen har en alvorlighetsgrad mangfoldige ganger større enn dagens pandemi. Summene vi kan spare på å høre på vitenskapen nå, fremfor senere, er tilnærmet uendelige, mener innsender

– Koronakrisen er en mulighet, ikke en løsning

Dersom vi skal trenge gjennom støyen av reaktive krefter som mener de kan se ut av vinduet sitt og avblåse klimakrisen, må vi komme opp med gode løsninger kjapt, skriver innsender

– I en klimadebatt med stadig mer støy, lener næringslivet seg på vitenskapen

Med klimakrisen er potensialet for nyvinning enormt, og for bedriftene som våger å gå foran kan det gi gode forretningsmuligheter, skriver artikkelforfatter

– Vi må begynne å se på klimakrisen som et kappløp om å finne de beste løsningene

EUs Green Deal er EUs nye, grønne vekststrategi. Avtalen skal skape flere arbeidsplasser, og medføre at EU blir klimanøytral innen 2050.

– EUs «Green Deal» skal ikke bare redde oss fra klimakrisen, men også den neste finanskrisen

Det neste tiåret blir tiåret der ledere blir klimaledere, og samler folket til felles innsats for klimaet.

Tiåret som endrer alt i alle bedrifter

Klimakrisen er den nye oljen, men næringslivet kan ikke pumpe opp alt uten hjelp.

Klimakrisen er den nye oljen

Lasting ved kai på Herøya skal skje utslippsfritt og automatisk.

Nyskapende teknologier kan gi bærekraftig skipsfart

Bidragsyter Bjørn K. Haugland ser nærmere på hva som skjer når man kombinerer en optimistisk innstilling med sans for problemløsning og åpen innovasjon.

Åpen innovasjon endrer risiko til mulighet

Bidragsyter Bjørn K. Haugland har identifisert 15 trender som vil være med på å forme det globale forretningslandskapet i 2017.

15 globale trender å være oppmerksom på i 2017

Digital Background. Pixelated Series Of Numbers Of Dark Green Color on the Inclined Black Plane.

«Prøv å forestille deg hva det ville innebære om blockchain er det neste internett»

Annonse

Å holde sammen er fremskritt, og å jobbe sammen er suksess. Den private sektoren må lede an, skriver Bjørn K. Haugland i denne kommentaren.

«Næringslivet kan endre verden»

Dekkene på de to kjemikalietankerne Mari Jone (t.v.) og Lindanger. De er det nyeste på miljøfronten og skal gå på metanol.

«#NORGE203040 – kan norsk skipsfart ta ledelsen?»

15 trender vil snu opp-ned på næringslivet frem mot 2030.

«15 trender som endrer alt»

Bjørn K. Haugland har hatt ledende stillinger i alle DNV GL sine forretningsområder og har i dag et globalt ansvar for selskapets bærekraft-agenda.

«Bedriftene vet ofte ikke helt hva slags dokumentasjon som duger»

Her overleverer CEO i DNV GL, Henrik O. Madsen, deres bærekraft-rapport til FNs generalsekretær Ban Ki-moon

«Flere og flere i næringslivet innser at utviklingen går i feil retning»

DNV GLs Revolt-konsept er et eksempel på hvordan ny teknologi spiller sammen for å redusere utslipp og ressursbruk i maritim næring.

Maritim næring står foran en IT-revolusjon, og Norge kan bli flaggskipet

I Viking Lady er det i demonstrasjonsprosjektet nå installert et 500 kWh litiumionebatteri, satt sammen av 6,5 kWh-moduler. Full hybridisering vil trolig kreve et batteri med 2-3 MWh kapasitet.

Norge kan etablere verdens mest effektive og miljøvennlige kystfart

Det blir mye dårlig vær i tiårene fremover

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS