Annonse
forsvar
Utelukker NH90-helikoptre på nye fregatter
Norge har nærmest ingen andre alternativer enn Seahawk og Merlin når det skal velges nye helikoptre, ifølge ekspert.
Om bord på den franske fregatten Aquitaine, som er utstyrt med NH90, bekreftet forsvarsministeren at Norges nye fregatter ikke får dette helikopteret.
– Vi skal ikke ha NH90, sa Tore O. Sandvik til Adressa da skipet gjestet Trondheim tidligere i vår.
Fire land kjemper om å levere nye fregatter til Norge: Storbritannia, Tyskland, Frankrike og USA. Anskaffelsen omfatter også nye helikoptre til ubåtjakt.
Alle landene, også de som selv bruker NH90, har foreslått andre helikoptre til Norge, bekrefter Forsvarsdepartementet til TU.
– De fire potensielle partnernasjonene i fregattanskaffelsen har fremmet løsninger for integrering av alternative helikoptre til NH90 på sine fartøy, skriver Birgitte Frisch, som er spesialrådgiver i kommunikasjonsenheten i
Forsvarsdepartementet, i en e-post til TU.
Viser til søksmål
TU har bedt Forsvarsdepartementet utdype hvorfor NH90 er utelukket som helikopter på Norges fremtidige fregatter.
Annonse
Departementet viser til at kontrakten med produsenten NH Industries (NHI) ble hevet i juni 2022 og at man avsluttet innfasingen av helikoptrene i Forsvaret.
– Beslutningen ble fattet som en konsekvens av at NHI ikke leverte helikoptre som kunne løse de oppdragene de var ment for, skriver Frisch til TU.
Hun viser videre til at staten tok ut stevning mot NHI og morselskapene i 2024, etter at forsøk på komme frem til enighet i utenomrettslig mekling ikke førte frem.
TU har tidligere avdekket at Forsvarsdepartementet har saksøkt helikopterprodusenten for 29 milliarder kroner. Ni NH90-helikoptre står langtidslagret på Bardufoss i påvente av en løsning på striden.
To alternativer
Når NH90 er utelukket, står man tilsynelatende igjen med to alternativer.
– Umiddelbart er det Seahawk som skiller seg ut som alternativ, forteller Lars Peder Haga, som er førsteamanuensis ved Luftkrigsskolen.
Her er argumentene:
Annonse
- USAs alternativ, Constellation-fregatten, skal bruke Seahawk.
- Frankrikes alternativ, FDI-fregatten, skal leveres med Seahawk til Hellas. Frankrike skal selv bruke den med NH90.
- Tysklands alternativ, F127-fregatten, vil støtte både NH90 og Seahawk.
På grunn av Hellas' valg mener Haga at trolig mye arbeid med å integrere Seahawk på FDI-fregatten allerede er gjort.
Den britiske Type 26-fregatten skal bruke Merlin-helikoptre (Leonardo AW101). Haga omtaler det som et modent og velprøvd anti-ubåthelikopter.
– Det deler noen systemer med våre AW-101 SAR Queen redningshelikoptre, som kan være en liten fordel med tanke på støtte og vedlikehold, forteller Haga.
– Utover Seahawk og Merlin er det nærmest ingen alternative anti-ubåthelikoptre som er i produksjon og i bruk hos allierte, skriver han.
Den britiske avisen The Telegraph har tidligere meldt at det har vært gjennomført samtaler mellom norske og britiske myndigheter om en mulig anskaffelse av helikoptre av typen Leonardo AW101. Helikopteret har vært foreslått som en pakke sammen med Type 26-fregatter fra BAE Systems, ifølge avisen.
