Ledige stillinger
Nyhetsbrev
Nyhetsstudio
Tips oss
Nyheter
Meninger
Tjenester
Info og kontakt
Ledige stillinger
Nyhetsbrev
Nyhetsstudio
Tips oss
Logg inn
Abonner
Industri
Sliter med å få tak i nok folk: Markedet for eksosrensing eksploderer
Wärtsilä i Moss.
Skipet og plassering av scrubberutstyr.
Illustrasjon: Wärtsilä
Scrubber heises om bord for ettermontering på et skip.
Plassering av et kompakt scrubberanlegg.
Prinsippskisse for Open Loop Scrubber.
Ny eksossjakt med scrubber installert heises om bord.
Sigurd Some Jenssen, sjef for eksosgassrensesystemer i Wärtsilä.
Foto: Tore Stensvold
Vann fra scrubber renses i hydrosykloner.
Renset eksos føres tilbake til hovedmotor.
Clipper Harald er 146 meter lang og frakter 12.6000 kubikkmeter etylen, kjølt ned til -104 grader.
Sot renset fra eksosen om bord i Clipper Harald leveres til godkjent mottak i land.
Clipper Harald fikk installert EGR-anlegget på et verft i Polen.
Glenn Holid, Sigurd Some Jenssen og Jens Egil Olsen i Wärtsilä i Moss.
Hybrid scrubber-anlegg.
Foto: Annelise B. Kullmann
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore Stensvold
– Journalist
27. feb. 2018 - 16:53
EGR
Industri
scrubber
Sintef
Skip
solvang
wärtsilä
Gi bort artikkelen
Kommentarer
Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.
Se flere jobber
Tre jobbtilbud 10 måneder før masteravslutning!
Les mer
Rådgiver Elkraft / Kraftnett
Ingeniører
Prosjektadministrasjon - Bygg
Ingeniør - Kvikkleireskred
Seksjonssjef for arkitektur og systemutvikling
Utviklingsingeniør - RAMS / Statistikk
Automation Technician - Freia
Utviklingsingeniør
Grunnborer – Østlandet
En tjeneste fra
.jpg)
.jpg)
.jpg)
