Skal redusere kvikkleirefaren i Moss

Bane Nor dropper å grave en rekorddyp grop for å redusere kvikkleirerisikoen i Moss.

Her skulle det etableres en 33 meter dyp byggegrop. Etter at det ble bestemt at Mossetunnelen skal forlenges vil byggegropen kun bli 22 meter dyp. Foto: Arash A. Nejad

Mari Gisvold Solberg– Journalist

18. sep. 2025 - 13:14

Jernbane Nytt dobbeltspor Sandbukta-Moss-Såstad Samferdsel

Kommentarer

Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.

Se flere jobber

Hvordan er det for en nyutdannet å starte i en stor teknologibedrift?

Les mer