SCANDLINES LMG NES

Norske leveranser til lengste el-fergeoverfart

Scandlines bygger ny ferge som skal seile verdens lengste fergeoverfart med nullutslipp. Norsk teknologi gjør det mulig.

LMG Marin har designet el-fergen for Scandlines. Den skal være i drift fra 2024 med plass til 66 vogntog over to dekk.
LMG Marin har designet el-fergen for Scandlines. Den skal være i drift fra 2024 med plass til 66 vogntog over to dekk. (Illustrasjon: LMG Marin)

Scandlines bygger ny ferge som skal seile verdens lengste fergeoverfart med nullutslipp. Norsk teknologi gjør det mulig.

Det danske rederiet Scandlines bygger en spesialferge for transport av 66 vogntog og 140 passasjerer mellom Rødby i Danmark og Puttgarden i Tyskland.

Eksklusivt for digitale abonnenter

På forsiden nå