Norges mest trafikkerte fergestrekning blir elektrisk
Bastøferga skal spare 6 millioner liter diesel årlig.
De tre hovedfergene mellom Moss-Horten blir elektriske i løpet av 2022. To bygges om og en ny helelektrisk kommer fra Tyrkia i 2021. Bilde: Tore Stensvold
Årlig frakter Bastø-Fosen 3,8 millioner passasjerer og 1,8 millioner kjøretøy mellom øst- og vestsida av Oslofjorden.Bilde: Tore Stensvold
Horten-Moss-sambandet er Norges travleste og krysser hovedleden til Oslo. Horten til venstre og Moss til høyre. .Bilde: Marsec-XL
Bastø VI er den første som har autonomifunksjonalitet. En ny, elektrisk ferge skal ha systemet. Nå skal det monteres ladetårn og vakuumfortøying i både Horten og Moss. Foto: Kongsberg Maritime