Multiconsult vil slå seg sammen med svenske Rejlers, skriver ingeniørrådgiviningsselskapet i en børsmelding.
Det nye konsernet vil hete Multiconsult Rejlers, opplyses det.
Viktor Svensson, som i dag er konsernsjef i Rejlers, vil bli konsernsjef og administrerende direktør i det sammenslåtte konsernet.
Det opplyses i en separat melding at Kristin O. Augestad som konstituert konsernsjef i Multiconsult.
Hun vil fungere i rollen mens selskapet arbeider videre med den foreslåtte fusjonen med Rejlers.
– Sammen med Rejlers vil vi skape nye muligheter for samarbeid, læring og faglig utvikling for våre medarbeidere, samtidig som vi kan tilby kundene et enda bredere spekter av tjenester og kompetanse, sier hun.
Forlater sjefsstolen etter kort tid
Karsten Warloe fratrer rollen som administrerende direktør i Multiconsult med umiddelbar virkning.
Warloe tiltrådte som konsernsjef den 1. juni i år, men den den pågående fusjonsprosessen har endret rammene som den gang lå til grunn, opplyses det.
– På denne bakgrunn har styret og Karsten blitt enige om at et lederskifte er den riktige veien videre. Karsten har gitt et viktig bidrag i en krevende og betydningsfull periode for Multiconsult, og vi vil takke ham for hans engasjement og innsats og ønske ham alt godt for fremtiden, sier styreleder Rikard Appelgren.
Styrene i begge selskapene må godkjenne fusjonen. Det vil avholdes ekstraordinær generalforsamling, hvor det skal stemmes over fusjonsplanen, den 19. oktober.
Synergier
Det forventes at sammenslåingen vil gi årlige kostnadssynergier på rundt 100 - 120 millioner svenske kroner innen tre år.
Aksjonærene i Multiconsult vil ha en eierandel på 54 prosent i det sammenslåtte selskapet, mens Rejlers’ aksjonærer vil sitte på 46 prosent, ifølge børsmeldingen.
Sammenslåingen skal styrke konsernets posisjon som tverrfaglig rådgivningskonsern på tvers av Norden.
Multiconsult Rejlers vil ha nærmere 8.000 ansatte med kompetanse innen innen ingeniørtjenester, arkitektur, rådgivning og design.
Multiconsult har i dag rundt 3.700 ansatte i Norge.
Hovedkontoret til det sammenslåtte konsernet vil være i Stockholm, med et hovedkontor i Oslo hvor flere medlemmer av konsernledelsen vil være basert.
Kinesiske Geely vil kappe i ladetiden: Øker spenningen til 1000 volt
