tunneler

Ikke mange vil bygge om veien slik at Frøyatunnelen kan rustes opp 

Litt laber interesse for dette oppdraget, kan vi si.

På fylkesvei 714 på Frøya er det omtrent 300 meter vei mellom rundkjøringen og tunnelportalen.
På fylkesvei 714 på Frøya er det omtrent 300 meter vei mellom rundkjøringen og tunnelportalen. Foto: Google Maps
Bjørn Olav AmundsenBjørn Olav Amundsen– Journalist
14. sep. 2022 - 11:17

Rehabiliteringen av Frøyatunnelen på fylkesvei 714 i Trøndelag skal starte i 2023. Fylket lyste i august ut et oppdrag som er en nødvendig forberedelse for selve tunneljobben. Det dreier seg om å bygge om litt på en bit av fylkesveien som går inn mot nordre portal av tunnelen. 

Kun en entreprenør har gitt pris på oppdraget:

Entreprenør Tilbudssum i kr. eks. mva.
KN Entreprenør 14.543.208
Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
TU Event
Dette lærer Cyberforsvaret av Ukraina

NB: Tilbudet er verken evaluert eller kontrollregnet.

Selve rehabiliteringen av Frøyatunnelen starter trolig i april 2023. Planen er at den skal være ferdig i løpet av 2024.

Startdato for dette forberedende prosjektet er i utgangspunktet satt til 30. september. Sluttfrist er 1. mars 2023.

Selskapet Wold Solkraftverk har fått konsesjon etter energiloven til å bygge et bakkemontert solkraftverk i Skjeberg, Sarpsborg kommune.
Les også:

NVE gir grønt lys til solkraftverk i Østfold: Første i Norge som får 40 års konsesjon

Kommentarer
Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.
Ikke mange vil bygge om veien slik at Frøyatunnelen kan rustes opp  | Tu.no