Nye Veier signerte i dag en milliardkontrakt med det spanske entreprenørselskapet FCC Construcción A.S om bygging av 25 kilometer firefelts motorvei i Trøndelag, mellom Ulsberg i Rennebu kommune og Vindåsliene i Midtre Gauldal.
Dette er FCCs første kontrakt i Norge, og spanjolene har Rambøll Norge AS og trøndelagsbaserte Johs. J. Syltern AS med seg på laget. Kontrakten har en verdi på ca. 2,6 mrd. kroner ekskl. mva. og vedlikehold.
– I FCC er vi takknemlig og begeistret for å få denne muligheten i Norge, som del av vår internasjonale ekspensjonsstrategi, sier Pablo Ovejas, direktør i FCC Construcción.
.jpg)
Lykkes de kan energiproduksjon langs veier bli det neste
Prosjekt av stor betydning
Den nye veien nord for Ulsberg legges øst for dagens E6 og bygges i hovedsak som fire felts motorvei utenom Berkåk, og med 110 km/t som fartsgrense.
Traséen er 25 kilometer lang, og går stort sett i jomfruelig terreng. Prosjektet omfatter to tunneler, på 1,3 og 2 kilometer, samt flere bruer og betongkonstruksjoner. Utbyggingen får stor betydning for framkommelighet og trafikksikkerhet, fordi den nye motorveien avløser en E6-strekning med lav standard og høy ulykkesrisiko.
Byggeprosjektet vil også generere stor aktivitet i Rennebu da det vil være behov for mange typer leveranser, skriver Nye Veier.
Vegvesenet: Blir ikke dårligere brøyting med el-brøytebil
Kostnadene ned 20 prosent
Denne E6-utbyggingen har en samlet prosjektkostnad på ca. 3,6 milliarder kroner inkludert mva. Dette er i overkant av 20 prosent lavere enn kostnadsanslaget var i 2016 da Nye Veier overtok prosjektet fra Statens vegvesen.
Planen den gang gikk ut på å bygge ny to- og trefelts vei for 90 km/t i en annen trasé enn den som nå er valgt. Den opprinnelige traseen var blant annet ment å skulle gå gjennom Berkåk.
E6-strekningen mellom Ulsberg–Vindåsliene blir gjennomført som totalentreprise med integrert samhandling og målpris.
Den planlagt byggestarten for veien er høsten 2020, og målet er at den nye E6-traseen skal kunne tas i bruk i 2023.
Bussene skal kjøre 5 km/t fortere i rushet etter prosjekt til over 300 mill.
