Hurtigruten får nye motorer

Hiver ut gamle dieselmotorer – setter inn to nye

Myklebust Verft har fått kontrakten på ombygging av to Hurtigruteskip for å senke utslipp med 25 prosent.

Hurtigruteskipet MS Richard With skal i dokk ved Myklebust Verft og få satt inn nye motorer, batterier, nytt propellsystem og ny bulb.
Hurtigruteskipet MS Richard With skal i dokk ved Myklebust Verft og få satt inn nye motorer, batterier, nytt propellsystem og ny bulb. (Bilde: Anders J. Steensen)

Myklebust Verft har fått kontrakten på ombygging av to Hurtigruteskip for å senke utslipp med 25 prosent.

Hvert av skipene skal ha inn to nye dieselmotorer med nye fundamenter, ny infrastruktur, etablering av batterirom, montering av eksosrenseanlegg (SCR) og utskifting av propellsystem.

Eksklusivt for digitale abonnenter

På forsiden nå