Kanadiske forskere jobber nå for å lære autonome biler å kjøre på skikkelig vinterføre. Kaldt vær sammen med snø og slaps gir noen ekstra utfordringer for selvkjørende biler, og er dessuten høyaktuelt i vårt norske klima.
Den japanske chip-produsenten Renesas Electronics jobber med bruke høyoppløste kart sammen med sensorer for å finne fram når veimerkingen ikke finnes. Backupsensorer sørger for at ting fungerer selv om noen sensorer skulle bli dekket til av snø og slaps.
Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
Timesbasert fastpris gir i de fleste tilfeller lavere markedsrisiko enn vanlig fastpris på strøm
Se hele reportasjen i videoen øverst.
- Ny rapport: Hver tredje bil borte fra veiene i 2030 (TU Ekstra)