Med to tomler opp og et glis bredere enn Hardangerfjorden, svever Hans Christian Amlie en meter over gulvet.
Han er daglig leder i VossVind, selskapet som skal drive Norges og Skandinavias første resirkulerende vindtunnel.
Resirkulerende vindtunnel
Amlie og de andre svever på en bølge av luft som blir dyttet oppover en høy sjakt.
Etter å ha passert en eventuell svevende skikkelse på veien, blir luften ført tilbake inn i systemet i stedet for å slippes ut.
Dette gjør at en fallskjermhopper her inne vil møte de samme luftmolekylene hvert fjerde sekund. Lufta presses sammen av fire store motorer som bruker 1,2 MW energi på full effekt.
Fordi tunnelen er resirkulerende, spares store mengder energi sammenlignet med konvensjonelle vindtunneler.
Dette fordi luften inne i tunnelen ikke trenger å varmes opp like mye.
- Dermed bruker tunnelen på Voss bare 1/5 av en liknende tunnel i Tyskland, forteller gründer Thomas Hårklau.
Stort marked
- Det er helt klart et marked for noe slikt. Voss er et ekstremsportsted, og det er allerede mange som driver med fallskjermhopping her. Flere fallskjermhoppere har skal ha sagt at en time i en slik vindtunnel er som en hel sesong med hopping i ekte fritt fall, sier Hårklau.
- I tillegg ser vi for oss at bedrifter kan komme hit å ha kick-off-arrangementer eller team-building. Hvem som helst kan komme og fly. Nesten alle kan sveve med en slik tunnel og det er ingen risiko i dette, sier han.
Forsvaret snuser
Også Forsvaret skal være interesserte i å benytte seg av fasilitetene som er under bygging på Voss.
- Vi har vært i kontakt med Forsvaret, ja. De bruker jo allerede vindtunneler for å lære opp sine fallskjermjegere. På sikt håper vi jo også at utenlandske styrker også vil øve her på Voss, sier Hårklau.
Selv har ikke Hårklau prøvd vindtunnelen ennå.
- Jeg har rett og slett ikke hatt tid, men jeg skal prøve den snart. Veldig snart, sier han med et smil.
Les også:
