Framdriften fra både nord og sør er god, heter det i en melding på Rogfast sin Facebook-side.
På Bokn har entreprenør Skanska nå passert 2000 meter i hvert løp fra Arsvågen mot Kvitsøy, og 200 meter i hvert løp fra Laupland.
Implenia/Stangeland vil i løpet av februar komme ut i dagsonen på Harestad, mens de har passert 800 meter i begge løp mot Kvitsøy.
Kontrakten fra Kvitsøy, som skal drive tunnel begge veier, blir tildelt våren 2024.
Les også:
Gibraltartunnelen vil lære av Rogfast
