Europeiske bilprodusenter gjennomfører store kutt idet billigere kinesiske modeller flommer markedet. EU ønsker at Kina strammer inn eksporten og truer med høyere tollsatser om ikke, opplyser tre mennesker med kjennskap til situasjonen til avisa.
De to partene møtes til handelssamtaler i Beijing i oktober.
– Dette handler om deindustrialisering. Vi må handle. Det handler om kontrollert handel, sier en ikke navngitt EU-tjenesteperson til Financial Times.
EUs ønske er etter sigende at Kina begrenser salget av hybridbilene til rundt 15 prosent av EUs marked, ned fra mer enn en tredel i dag. Ifølge Financial Times' kilder ønsker EU også begrensninger for flere andre produkter, blant dem kjemikalier.
EUs handelsunderskudd overfor Kina er på dundrende 1 milliard euro per dag, noe EU-kommisjonens president Ursula von der Leyen onsdag omtalte som altfor stort.
Hvor skal Europa få sine batterier fra?
