artikler
Frp vil forby kjøp av kinesiske busser – krever svar fra statsministeren
Norge må forby kjøp av busser og kritisk infrastruktur fra land vi ikke har sikkerhetspolitisk samarbeid med, krever Sylvi Listhaug.
Under behandlingen av totalberedskapsmeldingen kommer Frp til å foreslå forbud mot å kjøpe busser og annen kritisk infrastruktur fra land Norge ikke ha et sikkerhetspolitisk samarbeid med.
Det sa partileder Sylvi Listhaug (Frp) under under spørretimen i Stortinget onsdag formiddag.
Listhaug har i flere uker fremmet Frps forslag om å stanse muligheten for å kjøpe kinesiske busser i Norge. Nå krever hun svar fra statsminister Jonas Gahr Støre.
Utfordrer statsministeren
– Er statsministeren enig i at det vil være fornuftig å forby innkjøp av busser og annen kritisk infrastruktur fra land som vi ikke ha et sikkerhetspolitisk samarbeid med, spurte hun?
– Det forslaget ser jeg frem til at Arbeiderpartiet skal være med å diskutere når det fremmes, svarte Gahr Støre (Ap).
Statsministeren understrekte at han er enig i at regjeringen skal ha høy grad av bevissthet og årvåkenhet for det som kan være en sikkerhetstrussel, og kriteriet Listhaug viser til, at det skal dreie seg om land Norge ikke har et sikkerhetspolitisk samarbeid med, er et av de kriteriene som brukes i dag.
– Men hvorvidt et totalforbud fra alle type innkjøp av tjenester fra slike land skal gjelde, det er jeg mer i tvil om. Her tror jeg det må gjøres vurderinger fra kategori til kategori og fra område til område, sier han.
Ber regjeringen stoppe innkjøp
Bakgrunnen for Listhaugs skepsis er sikkerhetsekspert Cathrine Lagerbergs uttalelser i Aftenposten, der hun fortalte at Kina kan skru av og på busser i Oslo med en av/på-knapp.
Listhaug viste til tall fra TU som viser at hele 790 av 876 busser bestilt i norske anbud i 2024 og 2025 er kinesiske.
– Det jeg lurer på, er hva regjeringen gjør for å stoppe at Norge nå skal motta nærmere 800 kinesiske busser, spurte hun i spørretimen.
Det svarte ikke Gahr Støre på. Han viste heller til at Ruter, som en av landets største kollektivselskaper, har stilt spørsmål om hvordan dette skal tas hensyn til, til Samferdselsdepartementet.
– Vi har jo en linje om at vi skal handle med Kina og forholde oss til Kina. Vi skal ha større årvåkenhet og forsiktighet, fordi vi vet at Kina kan utgjøre en etterretningstrussel, men det betyr ikke at vi konkluderer med at alle typer innkjøp er feil, sa Støre.
MDG: Hyklersk av Frp
– Sylvi bør starte med å rydde opp i egne rekker og få en slutt på Frps politikk rundt om i landet der de kjøper inn Kina-produkter i stor skala, før de gir inntrykk av at dette er noe de faktisk ønsker å prioritere, sier nestleder Ingrid Liland i Miljøpartiet De Grønne til NTB.
I Akershus, hvor Frp sitter i fylkesråd, kjøpes det nå inn 148 nye busser, alle fra Kina. I Oslo er partiet budsjettpartner med byrådet som til høsten kjøper inn 76 slike busser, ifølge MDG.
Liland deler bekymringen for risikoen rundt kinesiske produkter, infrastruktur og teknologi kan utgjøre overfor Norge, og ønsker mindre innkjøp i offentlig sektor fra Kina.
– MDG mener heller at offentlige myndigheter bør kjøpe inn flere europeiske varer og har stilt spørsmål på Stortinget om hvordan regjeringen kan legge til rette for dette for statlige etater, fylker og kommuner. Det er viktig for å styrke europeisk økonomi og samhold i en stadig mer usikker verden, sier hun.