I en ny usikkerhetsanalyse beregnes sluttkostnaden til 27,2 milliarder kroner, ifølge NRK. Dette er om lag en milliard kroner mer enn i forrige analyse.
Ifølge den nye analysen blir de underjordiske stasjonene dyrere enn tidligere antatt, mens selve tunnelen ligger an til å bli billigere enn ventet.
Budsjettet for Fornebubanen er på 27,5 milliarder kroner, og 31,2 milliarder inkludert buffer.
Artikkelen fortsetter etter annonsen

annonsørinnhold


Måler 200 ganger i sekundet for å få jernbanesporet klart til morgentrafikken
Den drøyt åtte kilometer lange T-banestrekningen skal stå ferdig i 2029.


Les også:
Ny beregning for norgespris: Regnestykket i pluss med 4,3 milliarder kroner



