– Et av de verst tenkelige scenarioene oljeanalytikerne har regnet på i årtier er i ferd med å inntreffe, sier Thina Saltvedt, sjefanalytiker for energi og bærekraft i Nordea i en kommentar til NTB.
Da børsene åpnet i Asia i natt, gikk prisen opp 13 prosent – utover morgenen falt den litt tilbake.
Midtøsten alene står for rundt 30 prosent av verdens oljeproduksjon. Ifølge Saltvedt vil en konflikt som bidrar til ødeleggelse eller stans i oljeproduksjonen og transport av olje og oljeprodukter, kunne få massive konsekvenser for verdens energimarkeder og verdensøkonomien.


Hormuzstredet svært viktig
Iran produserer rundt 3,0–3,5 millioner fat råolje per dag som tilsvarer ca. 3 prosent av verdens oljeproduksjon. Iran eksporterte rundt 1,3 millioner per dag (i 2025) ifølge Kpler, hvor mesteparten gikk til Kina.
– Mesteparten av Irans olje fraktes gjennom Hormuzstredet og vil derfor selv rammes av en stopp i frakten gjennom stredet, sier Saltvedt.
Hun mener det er vanskelig å si hvilke effekter konflikten i Midtøsten og krigen i Iran vil ha på oljemarkedet, oljeprisen og verdensøkonomien.

Rekordhøye inntekter for verdens største våpenprodusenter
Saltvedt forteller at oljemarkedet allerede har priset inn til en risikopremie på rundt USD 3–6 fatet, men at denne premien har potensial til å stige veldig mye mer. Hvor mye vil avhenge av hvor lenge Hormuzstredet vil være stengt for shippingtrafikk og dermed for leveranser av olje og gass til verdensmarkedene.
Kan påvirke inflasjonen
Det vil også avhenge om produksjonsfasiliteter, transportkanaler/rørledninger, raffinerier, havner og lagre blir ødelagt, og hvor store disse ødeleggelsene blir.
– Dette gjelder ikke bare Iran, men også de andre oljeprodusentene og leverandørene av olje og gass i Midtøsten som Saudi-Arabia, UAE, Qatar, Bahrain, Irak og Kuwait, sier hun.
Hun sier at en kraftig og langvarig øking i olje- og gassprisene vil kunne påvirke prisene på energi, kraft, drivstoff og varer hvor olje og gass inngår som innsatsfaktorer.
– En mer varig høyere pris på olje kan dermed bidra til å øke prisene på mange varer og dermed påvirke inflasjonen og dermed den økonomiske veksten på sikt, sier sjefanalytikeren.

Midtøsten-krigen lammer luftfart







