Oceanwings

Dobler effekten av seil på skip – kan kutte drivstoff opp mot 40 prosent

To franske firmaer har utviklet seil og styringsteknologi som kan doble trekkraften per kvadratmeter fra et seilsystem.

VPLP Design mener havgående skip kan spare mellom 18 og 42 prosent drivstoff med Oceanwings. (Foto: VPLP Design)
Oceanwings-prinsippet. (Foto: VPLP)
Deap Sea Shipping kan spare betydelig drivstoff med vind. (Foto: VPLP)
Oceanwings er helautomatisert. (Foto: VPLP Design)

To franske firmaer har utviklet seil og styringsteknologi som kan doble trekkraften per kvadratmeter fra et seilsystem.

Seil og ulike teknologier for å utnytte vind til framdrift og redusere drivstofforbruk blir mer og mer aktuelt for store skip.

Få tilgang til alt innhold fra tu.no og digi.no med Ekstra

  • Historisk arkiv: Teknisk Ukeblad fra 1854 til i dag
  • Rabatt på konferanser

månedlig

249,-
Tilsvarer Kr 58 per uke Bestill

årlig

2 290,-
Tilsvarer Kr 45 per uke Bestill
Automatisk fornyelse av abonnement kan stoppes når som helst
Bedrift eller organisasjon? Få tilbud her
NITO- og Tekna-medlemmer får 50% rabatt av ordinær pris ved kjøp av årsabonnement.Rabatten fås ved å oppgi medlemsnummer i bestillingsprosessen

Vanlige spørsmål

Jeg er Nito- eller Tekna-medlem. Hvorfor får jeg ikke logget inn?

Tu.no er ikke tilknyttet Tekna eller Nitos medlemsbaser. Du må registrere en ny brukerkonto på tu.no.

Jeg er Nito- eller Tekna-medlem. Hvordan får jeg rabattert pris?

Etter at du har laget en brukerkonto på tu.no og logget inn kan du legge inn ditt medlemsnummer og få 50 % rabatt.

Kan jeg få tilsendt faktura til min arbeidsgiver?

Ja. Ved kjøp av årsabonnement tilbyr vi bedriftsfaktura.

Vil abonnementet automatisk fornye seg automatisk?

Ja. Abonnementet fornyes automatisk. Du kan når som helst skru av automatisk fornyelse.

Eksklusivt for digitale abonnenter

På forsiden nå