Oppgaven er ikke lett. Ut fra forventet økonomisk vekst vil også transportbehovene øke – og mest innen flytrafikk. Der er det også vanskeligst å kutte.
MARITIM
DNV i ny rapport: – Det blir hard konkurranse om både kraft og drivstoff
Fly, skip og landtransport står for en firedel av verdens klimagassutslipp. Det haster med å bytte ut fossilt drivstoff og elektrifisere der det er mulig, slår DNV fast i ny rapport.
.jpg)
Skip, ferger og tungtransport står for store deler av Norges CO2-utslipp. Næringen har tro på at et CO2-fond kan brukes til investeringer i utslippsfri teknologi. Bilde: Tore Stensvold
