DNV - Tu.no

Nye krav fra 2023 – tøffere for eldre skip

Nye krav fra 2023 – tøffere for eldre skip

DNV: Mest hydrogen vil komme fra solenergi

DNV: Mest hydrogen vil komme fra solenergi

– Når CAD-markedet er dominert av én stor aktør, trengs det utfordrere

Annonsørinnhold fra Kanan

– Når CAD-markedet er dominert av én stor aktør, trengs det utfordrere

DNV godkjenner hydrogensystem for skip

DNV godkjenner hydrogensystem for skip

Mellom 70-80 prosent av skipsulykker skyldes menneskelige feil. Spørsmålet er om mer av navigasjonen skal overlates til teknologi som tar avgjørelser på egenhånd.

Legger inn ekstra lag datasikkerhet for skip

Strømmast, oljeplattform og vindturbiner.

Frykter at cybersikkerheten i energisektoren ikke blir særlig bedre før etter en katastrofe

Digital oppvåkning i skipsfart

Digital oppvåkning i skipsfart

Tegning av tre skip/flåter.

30 knop i 30 år – uten å fylle drivstoff: Kjernekraft kan være løsningen

Ny Glasopor-sjef: – Vi skal vokse 50 prosent innen 2025

Annonsørinnhold fra Glasopor

Ny Glasopor-sjef: – Vi skal vokse 50 prosent innen 2025

Wärtsilä motorlaboratorium. Utvikler ammoniakkmotorer.

Seiler opp som fremtidens «hotteste» null-alternativ for skip

Kristina Fløche Juelgaard, direktør for forretningsutvikling i Ballard Power Systems Europe.

Brenselcelle får typegodkjenning – venter bølge av bestillinger

Fordeler en milliard kroner i bonus til de ansatte

Fordeler en milliard kroner i bonus til de ansatte

Skip med tusenvis av nye biler har brent i en uke – kan brenne ut av seg selv

Skip med tusenvis av nye biler har brent i en uke – kan brenne ut av seg selv

Hjernetrim: Prøv dagens kryssord og flere spill Hjernetrim: Prøv dagens kryssord
Og flere spill

Hjernetrim: Prøv dagens kryssord og flere spill Hjernetrim: Prøv dagens kryssord
Og flere spill

Kompaktmotor kan bytte fra diesel til hydrogen – kan gjøre det lettere å investere i nye skip

Kompaktmotor kan bytte fra diesel til hydrogen – kan gjøre det lettere å investere i nye skip

LNG-boom: Eksplosiv vekst for gass som drivstoff

LNG-boom: Eksplosiv vekst for gass som drivstoff

Slik kuttet verdens største containerrederi utslipp med 44 prosent

Slik kuttet verdens største containerrederi utslipp med 44 prosent

Trond Solberg leder forretningsområdet cybersikkerhet i DNV.

DNV vil sikre kritisk infrastruktur mot terror. Frykter hacking med katastrofale følger

Ministeren om norske klimamål: – Vi må erkjenne at utslippsreduksjonene ikke går raskt nok

Ministeren om norske klimamål: – Vi må erkjenne at utslippsreduksjonene ikke går raskt nok

Ny rapport om norske utslipp: Norge ligger ikke an til å nå klimamålene

Ny rapport om norske utslipp: Norge ligger ikke an til å nå klimamålene

DNV om 1,5-gradersmålet: – Nullutslipp vil ikke være nok

DNV om 1,5-gradersmålet: – Nullutslipp vil ikke være nok

Den nye Aurora-klassen bilskip har plass til 9.100 biler og skal gå på LNG med batteripakke, solceller og landstrøm.

Höegh bestiller verdens største bilskip klar for nulltuslipp

Hyller Vegvesenet og klimakrav for maritim suksess – autonomi neste

Hyller Vegvesenet og klimakrav for maritim suksess – autonomi neste

Mener det er mer fornuftig enn å sende dem på skraphaugen: Kutter 70 prosent utslipp på gamle skip

Mener det er mer fornuftig enn å sende dem på skraphaugen: Kutter 70 prosent utslipp på gamle skip

MAN B&W tester en LNG-motor i Augsburg, Tyskland.

Klimakutt: Skipsfarten henger etter – på vei over til LNG

Energimiksen i verden endres ikke til fornybar fort nok, ifølge DNVs analyser i Energy Transition Outlook for 2021.

Kan ikke elektrifisere alt – hydrogen blir avgjørende for klimamål

Det krever mye energi å dytte et skip gjennom vann. IMOs mål er å kutte klimagassutslipp med 40 prosent før 2030. To nye indekser er lansert som verktøy for å nå målene.

Skipsfart: IMO-tiltak for utslippskutt får kritikk

Simuleringer er basert på modelltester og kan ikke erstatte forsøk i ekte sjø. Her testes et skrog fra Havyard Design and Solutions.

Laboratorier kan ikke erstattes av simuleringer

Manglende tilgang på hydrogen fører til utsettelser av 50 nye nullutslippsfartøy

Manglende tilgang på hydrogen fører til utsettelser av 50 nye nullutslippsfartøy

Vind er tilbake i skipsfarten. Men er det noe vits?

Illustrasjonen fra havarikommisjonens rapport viser åpne dører og luker etter at KNM Helge Ingstad ble evakuert. Forliset kunne vært unngått.

NRK: Norge trekker milliardsøksmål etter Helge Ingstad-ulykken

Nye funn etter «Helge Ingstad»-ulykken: Se sendingen her

Nye funn etter «Helge Ingstad»-ulykken: Se sendingen her

Legger fram ny Helge Ingstad-rapport: Kan gi flere svar om designvalg, stabilitet og lensesystemet

Legger fram ny Helge Ingstad-rapport: Kan gi flere svar om designvalg, stabilitet og lensesystemet

To Flettner-rotorer vil i lange perioder være nok til å drive skipet framover i 8 knop langs den planlagte ruten Østlandet-Rogaland for 5.500-tonneren. Fem containere (med plass til +5) på akterskipet inneholder trykkbeholdere med H2 for ABC/CMB-motoren .

Norsk rederi bygger verdens første hydrogen-lasteskip – med rotorseil

Illustrasjonen viser plassering av scrubber bak dekkshus (blå enhet). De grønne enheter og tanker inngår i et NOx-rensesystem med katalysator og urea (SCR) for å tilfredsstille Tier III-krav.

Tester scrubbere til å fjerne CO2 fra skipseksos

Grønt skipsfartsprogram har visjoner om utslippsfri skipsfart med norsk teknologi. Fra Bergen Havn.

Her er pilotprosjektene som gir håp om nullutslipp

Vind i seilene: Nå er gammel teknologi på vei tilbake

Vind i seilene: Nå er gammel teknologi på vei tilbake

Stadig flere container- og tankskip går på gass: – LNG fikk et skikkelig «kick-off» i 2020

Stadig flere container- og tankskip går på gass: – LNG fikk et skikkelig «kick-off» i 2020

Luksusproblem: Hele 16 rederier vil seile med hydrogendrevet lasteskip

Luksusproblem: Hele 16 rederier vil seile med hydrogendrevet lasteskip

Norge som laboratorium: Utvikler nye lavutslipps frakteskip

Norge som laboratorium: Utvikler nye lavutslipps frakteskip

Sjøfartdirektoratet: Må vurdere tiltak på andre skip

Sjøfartdirektoratet: Må vurdere tiltak på andre skip

Herfra kan syv personer fjernstyre en hel flåte skip

Herfra kan syv personer fjernstyre en hel flåte skip

Dette var årsaken til at Höegh Osaka gikk på grunn

Dette var årsaken til at Höegh Osaka gikk på grunn

– Anbefaler alle i bransjen å lese rapporten.

Last flere artikler